ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN - TẬP 5: CHIẾC ĐÈN “CON RÙA” VÀ NHỮNG ĐOÀN XE CHẠY TRONG ĐÊM (Tiếp)

Một đoàn xe có thể chạy nối tiếp nhau trong bóng tối. Xe phía trước phải giữ khoảng cách phù hợp; xe phía sau phải bám theo nhưng không được để ánh sáng lộ quá rõ. Khi gặp hố bom hoặc đoạn đường hư hỏng, tốc độ phải thay đổi ngay.

Trong điều kiện như vậy, việc lái xe không còn đơn thuần là điều khiển một chiếc ô tô.

Đó là sự kết hợp giữa kỹ năng lái xe, khả năng quan sát, trí nhớ địa hình và kinh nghiệm chiến trường.

Có những đoạn đường người lái đã đi qua rất nhiều lần đến mức chỉ cần nhìn một dấu hiệu nhỏ bên đường cũng biết mình đang ở đâu.

Những sáng tạo như chiếc đèn “con rùa” cho thấy trên Trường Sơn, rất nhiều giải pháp không đến từ những phòng thí nghiệm hiện đại mà được hình thành ngay trong thực tế chiến trường.

Một chiếc xe tải bình thường được cải tiến.

Một người lái xe nghĩ ra cách chiếu sáng phù hợp.

Và từ những sáng kiến nhỏ như vậy, cả một đoàn xe có thể tiếp tục âm thầm di chuyển trong đêm.