ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN - TẬP 63: CUỘC RÚT KHỎI TÂY NGUYÊN VÀ NHỮNG CON ĐƯỜNG TRỞ THÀNH ĐƯỜNG TIẾN QUÂN

Sau khi Buôn Ma Thuột thất thủ, tình hình Tây Nguyên biến chuyển rất nhanh.

Việc rút quân của đối phương diễn ra trong điều kiện hỗn loạn.

Trong khi đó, lực lượng cách mạng nhanh chóng mở rộng vùng kiểm soát.

Những con đường trước đây chủ yếu dùng để vận chuyển hàng hóa nay trở thành tuyến cơ động của lực lượng chiến đấu.

Xe vận tải.

Pháo.

Phương tiện kỹ thuật.

Lương thực.

Xăng dầu.

Tất cả cùng di chuyển.

Đây là thời điểm cho thấy rõ nhất giá trị của việc xây dựng mạng lưới Trường Sơn trong nhiều năm.

Nếu chỉ có một tuyến đường, việc cơ động quy mô lớn sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Nhưng Trường Sơn đã có nhiều tuyến.

Nhiều nhánh.

Nhiều đường ngang.

Nhiều điểm vượt.

Nhiều kho và binh trạm.

Những gì được xây dựng trong suốt nhiều năm giờ trở thành cơ sở cho tốc độ cơ động rất nhanh.

Các đơn vị tiến lên.

Phía sau là các đoàn xe.

Phía trước là những địa bàn mới.

Công binh tiếp tục mở đường.

Các lực lượng bảo đảm tiếp tục đi theo.

Một con đường từng được gọi là tuyến hậu cần giờ đây đã trở thành đường tiến quân.

Đó là một bước chuyển rất lớn.

Và nó diễn ra trong thời gian rất ngắn.

Từ tháng 3 đến tháng 4 năm 1975, chiến trường miền Nam thay đổi với tốc độ nhanh chưa từng có.

Các tuyến đường Trường Sơn trở thành một trong những cơ sở quan trọng giúp lực lượng có thể cơ động nhanh từ khu vực này sang khu vực khác.

Những người mở đường năm xưa có lẽ không thể tưởng tượng rằng chính con đường họ đào giữa rừng sẽ trở thành con đường cho những đoàn quân tiến về phía Nam trong những ngày cuối của cuộc chiến.