ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN - TẬP 81: “HO CHI MINH TRAIL” – NGƯỜI MỸ GỌI CON ĐƯỜNG NÀY LÀ GÌ?

Với người Việt Nam, đó là Đường Trường Sơn, Đường Hồ Chí Minh.

Nhưng ở phía bên kia chiến tuyến, người Mỹ gọi nó bằng một cái tên khác:

Ho Chi Minh Trail – Đường mòn Hồ Chí Minh.

Cái tên ấy xuất hiện trong các tài liệu quân sự và báo cáo của Mỹ khi họ nghiên cứu hệ thống vận tải của miền Bắc vào chiến trường miền Nam.

Ban đầu, người Mỹ nhìn tuyến đường này như một mạng lưới đường mòn xuyên rừng.

Nhưng càng về sau, họ nhận ra rằng đó không còn là một “con đường mòn” theo nghĩa thông thường.

Đường được mở rộng.

Xe cơ giới xuất hiện.

Có cầu.

Có kho.

Có trạm sửa chữa.

Có hệ thống thông tin.

Có đường ống nhiên liệu.

Có lực lượng bảo vệ.

Có các tuyến đường dự phòng.

Một tài liệu của chính quyền Việt Nam Cộng hòa năm 1968 cũng cho thấy họ đã nhận thức được quy mô tổ chức của Đoàn 559: một hệ thống hậu cần với các cơ quan chỉ huy, các trục đường, binh trạm, kho trạm và những khu vực giấu xe, giấu hàng trong núi để tránh không kích.

Điều đó cho thấy một điều rất thú vị.

Đối phương cũng đang cố “vẽ bản đồ” của Trường Sơn.

Họ muốn biết:

Đường ở đâu?

Kho ở đâu?

Xe chạy lúc nào?

Đoàn xe đi theo tuyến nào?

Cầu nào quan trọng?

Trạm nào là nơi tập kết?

Và quan trọng nhất:

Làm thế nào để cắt được tuyến đường này?

Từ đây, Trường Sơn trở thành một cuộc đấu trí rất lớn.

Một bên tìm cách mở rộng và phân tán tuyến đường.

Một bên tìm cách phát hiện và đánh phá nó.

Một bên tìm cách biến rừng thành nơi che giấu.

Một bên tìm cách nhìn xuyên qua khu rừng ấy.

Và cuộc đối đầu ấy kéo dài suốt nhiều năm.