Giữ mạch giao thông trong những ngày ác liệt của năm 1968

Sau Tết Mậu Thân 1968, vấn đề bảo đảm giao thông và chi viện cho chiến trường trở nên đặc biệt cấp bách. Tháng 3/1968, các tuyến giao thông ở khu vực phía nam Quân khu 4 bị đánh phá dữ dội. Những địa danh như Ngã ba Đồng Lộc, Khe Ve trở thành những trọng điểm vô cùng khó khăn.

Tình trạng ách tắc khiến việc vận chuyển xăng dầu, lương thực và các nhu yếu phẩm phục vụ chiến trường gặp trở ngại nghiêm trọng.

Trước tình hình đó, Bộ Tư lệnh 500 được thành lập nhằm tập trung giải quyết vấn đề giao thông tại khu vực này. Lê Quang Đạo được giao trọng trách Chính ủy kiêm Bí thư Đảng ủy Bộ Tư lệnh 500.

Nhiệm vụ đặt ra không đơn thuần là sửa đường hay tổ chức vận chuyển mà phải phối hợp nhiều lực lượng trong điều kiện vô cùng khẩn trương. Với cương vị Chính ủy, Lê Quang Đạo đặc biệt chú trọng công tác tư tưởng, tổ chức và phối hợp lực lượng.

Đây là một câu chuyện ít được biết đến hơn so với Điện Biên Phủ hay Khe Sanh, nhưng lại phản ánh rất rõ đặc điểm trong cuộc đời quân ngũ của ông: thường được giao nhiệm vụ tại những nơi đang xuất hiện những vấn đề khó khăn, phức tạp về tổ chức và chính trị.

Việc bảo đảm tuyến giao thông chiến lược thông suốt góp phần duy trì sức chi viện cho chiến trường miền Nam trong giai đoạn quyết liệt của cuộc kháng chiến.