HÁN VĂN QUẢNG – NGƯỜI KHÓA ĐUÔI PHI ĐỘI QUYẾT THẮNG

Trong đội hình Phi đội Quyết Thắng ngày 28/4/1975, Hán Văn Quảng giữ vị trí số 5.

Ông cùng đồng đội điều khiển máy bay A-37 thu được của đối phương để thực hiện nhiệm vụ tập kích sân bay Tân Sơn Nhất.

Điều đặc biệt là các phi công Việt Nam chỉ có một khoảng thời gian rất ngắn để làm quen với loại máy bay hoàn toàn khác với những gì họ đã được huấn luyện trước đó.

Mọi ký hiệu trên bảng điều khiển đều bằng tiếng Anh.

Để khắc phục khó khăn, các phi công và đồng đội đã tìm cách dịch ký hiệu, ghi chú lại để sử dụng.

Đó là cách những người lính biến khó khăn thành giải pháp.

Ngày 28/4, Hán Văn Quảng bay khóa đuôi đội hình.

Nhiệm vụ của người bay cuối không kém phần quan trọng.

Anh phải giữ đội hình, quan sát và bảo đảm không bị tách khỏi các máy bay phía trước.

Khi phi đội hoàn thành nhiệm vụ, những chiếc A-37 trở về.

Cuộc tập kích đã trở thành một dấu mốc của Không quân Việt Nam trong Chiến dịch Hồ Chí Minh.

Tên Hán Văn Quảng vì thế gắn với một trong những chuyến bay đặc biệt nhất của lịch sử Không quân Việt Nam.

Có những người góp phần làm nên lịch sử từ vị trí cuối cùng của đội hình.

Nhưng lịch sử không có vị trí cuối cùng hay đầu tiên.

Chỉ có những người đã hoàn thành nhiệm vụ của mình.