Hồ Chí Minh – Hành trình tìm đường cứu nước
Hồ Chí Minh là một trong những nhân vật có ảnh hưởng lớn nhất đến lịch sử Việt Nam thế kỷ XX. Ngày 5 tháng 6 năm 1911, từ Bến Nhà Rồng, người thanh niên Nguyễn Tất Thành rời Việt Nam trên con tàu Amiral Latouche-Tréville, bắt đầu hành trình tìm con đường giải phóng dân tộc. Hành trình ấy kéo dài nhiều năm, qua nhiều quốc gia và châu lục, góp phần hình thành tư tưởng và con đường cách mạng gắn với sự nghiệp giành độc lập của Việt Nam.
Từ một người thanh niên mang theo khát vọng lớn
Đầu thế kỷ XX, Việt Nam đang sống dưới chế độ thuộc địa. Nhiều phong trào yêu nước đã diễn ra, nhưng chưa tìm được con đường đưa đất nước thoát khỏi ách đô hộ.
Trong bối cảnh ấy, một người thanh niên tên Nguyễn Tất Thành sớm hình thành lòng yêu nước và suy nghĩ về tương lai của dân tộc.
Sinh năm 1890 tại Nghệ An, Nguyễn Tất Thành lớn lên trong một gia đình có truyền thống yêu nước. Những gì chứng kiến trong cuộc sống đã khiến người thanh niên ấy luôn trăn trở với câu hỏi: Làm thế nào để đất nước được độc lập, nhân dân được tự do?
Nguyễn Tất Thành không lựa chọn con đường giống hoàn toàn những nhà yêu nước đi trước. Người quyết định đi ra nước ngoài để quan sát, tìm hiểu các nước và tìm một con đường phù hợp cho dân tộc mình.
Ngày rời Tổ quốc
Ngày 5 tháng 6 năm 1911, tại Bến Nhà Rồng ở Sài Gòn, Nguyễn Tất Thành lên con tàu Amiral Latouche-Tréville, bắt đầu công việc với tư cách phụ bếp.
Đó là một chuyến đi đặc biệt.
Phía trước là biển cả mênh mông. Phía sau là quê hương.
Người thanh niên 21 tuổi ấy ra đi với hành trang không phải là một đội quân hay một kế hoạch hoàn chỉnh, mà là lòng yêu nước và quyết tâm tìm kiếm một con đường mới.
Từ Việt Nam, con tàu đưa Nguyễn Tất Thành đến nhiều vùng đất khác nhau.
Người đã làm nhiều công việc để sinh sống, đồng thời quan sát xã hội và tìm hiểu cuộc sống của những người lao động.
Hành trình qua nhiều quốc gia
Trong nhiều năm, Nguyễn Tất Thành đã đi qua nhiều nước ở châu Á, châu Âu, châu Phi và châu Mỹ.
Người tận mắt chứng kiến những điều kiện sống khác nhau, tiếp xúc với nhiều tầng lớp nhân dân và nhận ra rằng ở nhiều nơi, người lao động vẫn phải chịu cảnh nghèo khổ, bất công.
Những trải nghiệm ấy giúp Nguyễn Tất Thành có thêm cơ sở để suy nghĩ về con đường giải phóng dân tộc.
Năm 1919, với tên gọi Nguyễn Ái Quốc, Người gửi bản yêu sách của nhân dân Việt Nam tới Hội nghị Versailles, yêu cầu các quyền tự do và quyền bình đẳng cho người Việt Nam.
Đây là một dấu mốc đáng chú ý trong hoạt động chính trị của Nguyễn Ái Quốc trên trường quốc tế.
Tìm thấy con đường cách mạng
Năm 1920, Nguyễn Ái Quốc tiếp cận Luận cương của V.I. Lenin về vấn đề dân tộc và thuộc địa.
Sự kiện này có ý nghĩa quan trọng đối với quá trình tìm kiếm con đường cứu nước của Người. Nguyễn Ái Quốc đi đến lựa chọn con đường cách mạng vô sản và tiếp tục hoạt động nhằm truyền bá tư tưởng giải phóng dân tộc vào Việt Nam.
Những năm sau đó, Người hoạt động ở nhiều nơi, viết báo, tổ chức và đào tạo những người cách mạng Việt Nam.
Năm 1930, Nguyễn Ái Quốc tham gia thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam.
Sau nhiều năm hoạt động, Người trở về Việt Nam năm 1941 để trực tiếp lãnh đạo phong trào cách mạng trong nước.
Từ hành trình của một người đến bước ngoặt của dân tộc
Ngày 2 tháng 9 năm 1945, tại Quảng trường Ba Đình, Hồ Chí Minh đọc Tuyên ngôn Độc lập, tuyên bố trước quốc dân và thế giới sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.
Nếu năm 1911, Nguyễn Tất Thành rời Bến Nhà Rồng với khát vọng tìm đường cứu nước, thì hơn ba thập niên sau, Hồ Chí Minh đứng trước hàng vạn đồng bào tại Hà Nội để tuyên bố nền độc lập của dân tộc.
Khoảng thời gian ấy là một hành trình dài với nhiều gian khổ, thử thách và biến động lịch sử.
Bài học từ một hành trình
Câu chuyện Nguyễn Tất Thành ra đi tìm đường cứu nước không chỉ là một sự kiện lịch sử. Đó còn là câu chuyện về một người trẻ dám lựa chọn một hành trình chưa biết trước điểm kết thúc.
Từ một người thanh niên rời quê hương, Nguyễn Tất Thành đã trải qua nhiều năm tìm hiểu thế giới, học hỏi từ thực tiễn và từng bước hình thành con đường hoạt động cách mạng.
Ngày nay, Bến Nhà Rồng vẫn là một địa điểm gắn với sự kiện ngày 5 tháng 6 năm 1911. Hình ảnh người thanh niên năm ấy ra đi đã trở thành một phần quan trọng trong ký ức lịch sử Việt Nam.
Một chuyến đi bắt đầu từ một bến cảng, nhưng đã trở thành một hành trình gắn liền với những biến chuyển lớn của lịch sử dân tộc.



