HỒ VĂN SINH – NGƯỜI ĐẶC CÔNG MỞ LỐI VÀO “TÚI BOM” BIÊN HÒA

Có những mục tiêu trên chiến trường không thể đánh bằng sức mạnh đơn thuần.

Muốn tiếp cận được chúng, người lính phải tìm ra một con đường mà đối phương không nghĩ tới.

Với người lính đặc công Hồ Văn Sinh, con đường ấy nhiều khi được tìm thấy sau hàng chục ngày đêm nằm sát hàng rào, luồn sâu vào căn cứ và kiên trì quan sát từng thay đổi nhỏ nhất của đối phương.

Hồ Văn Sinh sinh năm 1949 tại xã Quỳnh Phương, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An. Tháng 12 năm 1969, ông nhập ngũ. Từ tháng 1 năm 1972, cuộc đời chiến đấu của người lính trẻ gắn với khu vực Biên Hòa, nơi tập trung nhiều căn cứ quân sự, sân bay, kho nhiên liệu và kho bom đạn được bảo vệ nghiêm ngặt.

Là lính đặc công, Hồ Văn Sinh hiểu rằng trước khi có một trận đánh thắng phải có một cuộc trinh sát chính xác.

Vì vậy, ông nhiều lần trực tiếp luồn sâu vào những khu vực nguy hiểm, điều tra hàng chục mục tiêu quan trọng, nắm hệ thống hàng rào, vị trí canh gác, đường tuần tra và quy luật hoạt động của đối phương.

Có những chuyến đi chỉ vài giờ.

Nhưng cũng có những nhiệm vụ kéo dài nhiều ngày đêm.

Tháng 8 năm 1973, đơn vị chuẩn bị tiến công sân bay Biên Hòa.

Để có được những thông tin chính xác nhất, Hồ Văn Sinh chỉ huy một tổ trinh sát kiên trì bám mục tiêu suốt 10 ngày đêm.

Mười ngày giữa một khu vực được canh phòng nghiêm ngặt là mười ngày người lính phải sống trong trạng thái luôn có thể bị phát hiện.

Có ngày, Hồ Văn Sinh còn nằm lại ngay bên trong hàng rào căn cứ, âm thầm theo dõi hoạt động của đối phương.

Từng vị trí được ghi nhớ.

Từng quy luật canh phòng được nắm chắc.

Khi thời cơ đến, người đã trinh sát con đường cũng chính là người dẫn đầu đơn vị tiến vào.

Hồ Văn Sinh đưa tổ đặc công bí mật đột nhập sân bay.

Mục tiêu trước mắt họ là những chiếc máy bay F-5.

Những người lính đặc công nhanh chóng tiếp cận và đặt khối nổ vào các mục tiêu đã xác định.

Kết quả, tổ của Hồ Văn Sinh phá hủy 5 máy bay F-5, trong đó riêng ông trực tiếp phá hủy 2 chiếc.

Nhưng thử thách lớn hơn vẫn còn ở phía trước.

Gần sân bay Biên Hòa có kho bom Bình Ý.

Đó là một mục tiêu đặc biệt khó tiếp cận. Kho nằm sát sân bay, bên ngoài có nhiều lớp hàng rào và vật chướng ngại. Việc canh phòng được tổ chức rất chặt chẽ.

Đơn vị đã nhiều lần cử người đi nghiên cứu cách đánh.

Nhưng chưa tìm được phương án phù hợp.

Hồ Văn Sinh xung phong nhận nhiệm vụ.

Ông lại lên đường.

Suốt bốn ngày đêm, Hồ Văn Sinh bí mật quan sát, nghiên cứu hệ thống phòng thủ và quy luật hoạt động xung quanh khu kho.

Càng nghiên cứu, ông càng nhận ra một điều: nếu cứ tìm cách tiếp cận theo những hướng thông thường, khả năng bị phát hiện rất lớn.

Muốn đánh được kho Bình Ý, phải chọn một hướng mà đối phương ít ngờ tới.

Sau bốn ngày đêm, Hồ Văn Sinh trở về với một đề xuất táo bạo:

Không vòng tránh sân bay – mà chọc thẳng qua sân bay để tiến vào đánh kho bom.

Đó là một phương án đầy nguy hiểm.

Nhưng chính vì nguy hiểm và bất ngờ nên nó có khả năng tạo ra yếu tố đột kích mà lực lượng đặc công cần nhất.

Phương án được đơn vị chấp nhận.

Tháng 4 năm 1975, Hồ Văn Sinh trực tiếp chỉ huy trận đánh.

Những người lính đặc công bí mật tiến theo hướng đã lựa chọn, vượt qua khu vực sân bay để tiếp cận kho Bình Ý.

Con đường từng được Hồ Văn Sinh nghiên cứu trong bốn ngày đêm giờ trở thành hướng tiến công của cả đơn vị.

Họ lọt được vào mục tiêu.

Các khối nổ được đặt vào những kho bom đạn lớn.

Hồ Văn Sinh trực tiếp đảm nhiệm hai kho.

Khi nhiệm vụ hoàn tất, những tiếng nổ dữ dội vang lên.

Trận đánh giành thắng lợi lớn. Theo thành tích được ghi nhận, đơn vị đã phá hủy 50 vạn tấn bom đạn, trong đó riêng Hồ Văn Sinh trực tiếp phá 2 kho lớn chứa 20 vạn tấn.

Đó là kết quả của một phương án bắt đầu từ bốn ngày đêm âm thầm quan sát và một quyết định táo bạo: đi vào mục tiêu từ hướng ít ai nghĩ tới.

Trong những năm chiến đấu ở khu vực Biên Hòa, Hồ Văn Sinh trực tiếp tham gia 9 trận đánh. Riêng ông được ghi nhận đã phá hủy 34 xe quân sự, 2 máy bay, 4 kho xăng và 2 kho đạn chứa hơn 20 vạn tấn.

Nhưng những con số ấy mới chỉ kể được một phần câu chuyện.

Điều nổi bật ở Hồ Văn Sinh là tinh thần luôn xung phong nhận phần khó khăn về mình.

Mục tiêu chưa trinh sát được, ông xin đi.

Tuyến tiếp cận chưa tìm thấy, ông tìm.

Cần người nằm lại sát căn cứ để theo dõi, ông sẵn sàng ở lại.

Và khi bước vào trận đánh, ông không đứng phía sau mà trực tiếp dẫn đầu đồng đội tiến vào mục tiêu.

Những đóng góp ấy được ghi nhận bằng 2 Huân chương Chiến công giải phóng hạng Nhì và 4 Huân chương Chiến công giải phóng hạng Ba.

Ngày 15 tháng 1 năm 1976, Chủ tịch nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa tặng Hồ Văn Sinh danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.

Từ sân bay Biên Hòa năm 1973 đến kho bom Bình Ý tháng 4 năm 1975, câu chuyện của Hồ Văn Sinh cho thấy một phẩm chất đặc biệt của người lính đặc công: trước khi có lòng dũng cảm để xông vào mục tiêu, phải có sự kiên trì để hiểu thật rõ mục tiêu ấy.

Có khi phải nằm mười ngày đêm sát hàng rào.

Có khi phải mất bốn ngày đêm để tìm một con đường.

Và có khi con đường dẫn đến chiến thắng lại chính là con đường tưởng như nguy hiểm nhất.

Hồ Văn Sinh đã chọn đi trên những con đường như thế – bí mật, táo bạo và luôn ở phía trước đồng đội.