Huyền thoại Đoàn tàu Không số: Đường Hồ Chí Minh trên biển và khúc tráng ca vượt sóng lớn

Đầu những năm 1960, khi nhu cầu vũ khí, đạn dược cho chiến trường miền Nam trở nên cấp bách hơn bao giờ hết, Trung ương Đảng và Bác Hồ đã đưa ra một quyết định táo bạo mang tầm chiến lược: Mở tuyến vận tải quân sự chiến lược trên biển Đông - con đường mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại, hay còn gọi là lực lượng "Đoàn tàu Không số".

Sở dĩ gọi là "Không số" vì những con tàu này hoàn toàn không có tên, không có số hiệu đăng ký, xuất phát từ các bến tre lén lút ở miền Bắc như bến K15 (Đồ Sơn, Hải Phòng). Để qua mắt hệ thống ra đa, tàu chiến và máy bay tuần tiễu dày đặc của địch trên biển, các cán bộ, chiến sĩ phải ngụy trang tàu thành những chiếc thuyền đánh cá của ngư dân, cất giấu vũ khí dưới các khoang hầm chứa đầy cá mắm, than đá.

Nhiệm vụ của những người lính Đoàn tàu Không số là muôn vàn hiểm nguy. Họ phải đối mặt với những cơn bão biển cuồng phong trên những chiếc tàu vỏ gỗ ọp ẹp, đối mặt với sự bao vây, soi quét ngày đêm của hạm đội hải quân Mỹ và ngụy quyền Sài Gòn. Khi bị địch phát hiện và bao vây hòng cướp tàu, theo mệnh lệnh tuyệt đối để bảo vệ bí mật quân sự, các chiến sĩ sẵn sàng điểm hỏa bộc phá, tự trầm tàu cùng toàn bộ vũ khí xuống đáy đại dương, quyết không để vũ khí rơi vào tay giặc.

Suốt dọc dài năm tháng kháng chiến, hàng ngàn cán bộ, thủy thủ của Đoàn tàu Không số đã vĩnh viễn nằm lại lòng biển sâu. Có những chuyến tàu mà cả tập thể không một ai trở về, hóa thân thành những linh hồn bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc. Bất chấp sự phong tỏa khốc liệt, hàng vạn tấn vũ khí, trang thiết bị và hàng ngàn cán bộ đã được đưa vào miền Nam an toàn, góp phần quyết định vào những chiến thắng vĩ đại giải phóng dân tộc.

Con đường Hồ Chí Minh trên biển mãi mãi là một kỳ tích vô song của chiến tranh nhân dân Việt Nam, là biểu tượng ngời sáng về lòng dũng cảm, sự mưu trí và tinh thần "Quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh" của những người lính hải quân kiên cường.