Khác

Huyền thoại không quân Việt Nam

Huyền thoại không quân Việt Nam

23/03/2026Phường Đoàn Chi Lăng (Phường Đoàn Chi Lăng)4 lượt xem0 lượt chia sẻ

Dưới đất là lão nông, trên không là huyền thoại,người duy nhất được Bác Hồ ra lệnh cấm bay để bảo toàn mạng sống, Bác sợ sẽ mất đi một thiên tài để huấn luyện đào tạo cho các phi công Việt Nam thế hệ sau. Ông còn được biết đến với câu nói nổi tiếng: "Ở Việt Nam, ra ngõ là gặp anh hùng". Không ai khác chính là anh hùng bầu trời Nguyễn Văn Bảy

Từ một cậu bé miền Tây chân đất mới học hết lớp 3, ông đã bay lên bầu trời, lập nhiều chiến công bằng lòng yêu nước và ý chí sắt đá. Ông không sinh ra để làm phi công, nhưng đã trở thành một trong những phi công huyền thoại của thế giới.

17 tuổi không chịu lấy vợ theo ý cha mẹ, ông quyết tâm theo bộ đội và trở thành du kích. Năm 1954, ông tại ngũ trong đơn vị Quân đội nhân dân Việt Nam tập kết ra miền Bắc.

Năm 1960, ông được chuyển binh chủng từ bộ binh sang không quân, theo học lớp lái máy bay phản lực ở Liên Xô. Hoàn thành xuất sắc chương trình đào tạo, ông là phi công lái chiếc máy bay MIG- 17 thô sơ, nó là loại máy bay đã rất lạc hậu vào thời điểm đó: không có radar và tên lửa, vận tốc tối đa chỉ đạt Mach 0,9, nó không thể sánh được với loại MiG-21 hoặc các tiêm kích đời mới của Hoa Kỳ. Song nhờ chiến thuật hợp lý, Nguyễn Văn Bảy đã giành được những thắng lợi đáng kể. Trong hai năm 1966–1967, ông đã lái chiếc MiG-17 xuất kích 94 lần, 13 lần nổ súng và bắn rơi 7 máy bay Mỹ. Không có phi công MiG-17 nào đã bắn rơi nhiều máy bay hơn ông, và ông cũng chưa bị bắn rơi lần nào.

Sau năm 1967, theo chính sách giữ gìn phi công giàu kinh nghiệm, ông không tiếp tục chiến đấu mà được rút về làm công tác huấn luyện, đào tạo và truyền thụ kinh nghiệm cho lớp phi công mới.

Trong lịch sử không quân Việt Nam, phi công Nguyễn Văn Bảy là một cái tên huyền thoại khi lái MiG-17 bắn hạ 7 máy bay tối tân của Mỹ. Ông thực sự là một huyền thoại của bầu trời và cuộc đời ông như biểu tượng về một “Cánh chim của bầu trời tự do”.Mỹ, dùng tay trần bịch thủng 82 lỗ trên máy bay và hạ cánh an toàn. 1967 được phong anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.

Ngày hòa bình chiến thắng, ông trở về quê hương Đồng Tháp với một cuộc sống đơn giản là một người nông dân chân chất. Qua đó cho thế hệ chúng ta lòng tự hào dân tộc, niểm kiêu hãnh với thế giới.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn
Huyền thoại không quân Việt Nam | Câu chuyện thời hoa lửa