Huyền thoại MiG-17 Nguyễn Văn Bảy – Bản lĩnh phi công Việt Nam (Phần 3)
Ông là một trong những phi công huyền thoại của Không quân Nhân dân Việt Nam, từng điều khiển máy bay MiG-17 bắn rơi 7 máy bay Mỹ và được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân.
Sự chênh lệch lực lượng & vũ khí:
19/06/1965: Nguyễn Văn Bảy xuất kích trong trận chiến không cân sức với tỷ lệ 1 MiG-17 so với 16 máy bay Mỹ.
Máy bay MiG-17 lạc hậu, tốc độ tối đa $1.150\text{ km/h}$, chỉ trang bị súng máy, trong khi máy bay F-105 của Mỹ đạt $2.200\text{ km/h}$ với tên lửa hiện đại.
Chiến thuật áp sát táo bạo:
Ông Bảy áp dụng chiến thuật lao thẳng vào đội hình địch, áp sát cực gần (nhìn rõ mặt phi công Mỹ) rồi mới nhả súng máy để đảm bảo độ chính xác.
Sự cố hiếm có trên không:
Khi MiG-17 bị mảnh tên lửa bắn thủng nhiều lỗ chi chít, ông quyết định không nhảy dù mà dùng tay bịt lỗ thủng, kiên trì điều khiển máy bay suốt 20 phút để hạ cánh an toàn.
Chuỗi chiến công vang dội:
21/06/1966: Bắn hạ 1 chiếc F-8E.
29/06/1966: Bắn rơi chiếc F-105D do Thiếu tá Murphy Neal Jones điều khiển.
05/09/1966: Cùng đồng đội Võ Huy Mẫn bắn rơi 2 chiếc F-8.
Quyết định của Bác Hồ:
Để bảo vệ người phi công tài ba, Bác Hồ đã trao tặng huy hiệu và chỉ thị không cho ông Bảy tiếp tục bay chiến đấu nữa nhằm giữ lại người anh hùng cho đất nước.
