KHẢO SÁT VÀ QUYẾT ĐỊNH XÂY DỰNG TUYẾN GIAO THÔNG HÀO HUYẾT MẠCH 800M (Hồi ức chiến tranh Vị Xuyên)

KHẢO SÁT VÀ QUYẾT ĐỊNH XÂY DỰNG TUYẾN GIAO THÔNG HÀO HUYẾT MẠCH 800M (Hồi ức chiến tranh Vị Xuyên)

 Trong suốt những năm tháng khốc liệt của chiến tranh bảo vệ biên giới phía Bắc tại mặt trận Vị Xuyên (Hà Tuyên), cụm điểm tựa Đồi Đài – Cô Ích – Đá Pháp dọc theo tuyến Quốc lộ 2 qua khu vực ngã ba Thanh Thủy luôn được xác định là chiếc "chìa khóa vàng" phòng ngự. Khống chế được cụm cao điểm này đồng nghĩa với việc quân ta làm chủ tầm nhìn chiến thuật, chặn đứng mọi dã tâm lấn chiếm tràn xuống phía Nam của đối phương. Nhận thức rõ giá trị sống còn ấy, Bộ Tư lệnh tiền phương Quân khu 2 luôn đặt công tác đảm bảo an toàn và sức chiến đấu lâu dài cho lực lượng chốt giữ lên hàng đầu.

 Trong những chuyến công tác trực tiếp xuống kiểm tra thực địa tại các điểm chốt tiếp xúc sát địch, Thiếu tướng Nguyễn Đức Huy — chỉ huy cơ quan tham mưu tiền phương Quân khu 2 — đã cùng các sĩ quan tác chiến lội qua từng đoạn hào, khảo sát tỉ mỉ từng hốc đá. Qua quan sát thực tế, ông nhận thấy một hiểm họa vô cùng lớn: Tuyến cơ động nối từ các căn cứ phía sau (như khu vực Hang Dơi) ra tuyến tiền duyên Đồi Đài phải đi qua những khoảng đất trống trải, lộ thiên.

 Mọi hoạt động vận chuyển đạn dược, tiếp tế lương thực, nước uống hay đưa thương binh, tử sĩ về tuyến sau đều phải đối mặt trực tiếp với ống ngắm súng bắn thẳng và bão lửa pháo cối của đối phương dội xuống không ngừng nghỉ. Bài học xương máu từ việc đứt đoạn giao thông hào ở dải Pa Hán — nơi khiến chiến sĩ ta gặp vô vàn nguy hiểm và tổn thất quân số — vẫn còn khắc sâu trong tâm trí vị chỉ huy tiền phương. Nếu không lập tức tìm giải pháp khắc phục, máu của cán bộ, chiến sĩ ta sẽ còn tiếp tục đổ một cách vô lý trên đường cơ động.

 Từ những trăn trở đó và bài học thực tiễn vô giá, Thiếu tướng Nguyễn Đức Huy cùng cơ quan tham mưu tiền phương đã đi đến một quyết định táo bạo nhưng mang tầm nhìn chiến lược xuất sắc: Xây dựng một hệ thống đường ngầm hở — tuyến giao thông hào kiên cố dài tới 800m, đào sâu vào lòng đất và kẽ đá vôi, kéo dài liên tục từ Hang Dơi lên tận đỉnh Đồi Đài.

 Quyết định được phê duyệt lập tức biến thành một cuộc ra quân thần tốc. Dưới sự chỉ đạo sát sao của Bộ Tư lệnh mặt trận, các đơn vị công binh và bộ binh thuộc Sư đoàn 313, Sư đoàn 356 cùng các lực lượng phối thuộc đã vắt cạn sức lực, đào hào xuyên đêm giữa mưa đạn pháo cối của địch. Từng mét đất, từng khối đá tai mèo sắc nhọn được đục đẽo, san lấp bằng mồ hôi và cả máu của các chiến sĩ.

 Sau những ngày đêm lao động quả cảm và kiên cường, tuyến giao thông hào huyết mạch dài 800m đã chính thức hoàn thành và đưa vào sử dụng. Hệ thống hào liên hoàn này cho phép toàn bộ lực lượng của ta cơ động, tiếp tế và thay quân hoàn toàn kín đáo, an toàn dưới lòng đất mà không sợ bị quan sát hay pháo cối địch khống chế. Tuyến giao thông hào 800m Hang Dơi – Đồi Đài không chỉ giúp giảm thiểu tối đa thương vong cho bộ đội, mà còn tạo tiền đề vững chắc giúp quân và dân ta kiên cường bám trụ, giữ vững cụm then chốt Đồi Đài – Cô Ích – Đá Pháp suốt những năm tháng chiến tranh tàn khốc.