Ký Ức Về Những Chuyến Tàu Lạnh Sóng Ở Bãi Cát Vàm Lũng
Thôn Liễu Kinh
Trong những năm tháng chiến tranh chống Mỹ khốc liệt, Bến Vàm Lũng (Cà Mau) là điểm cuối của Đường Hồ Chí Minh trên biển — nơi tiếp nhận hàng ngàn tấn vũ khí, khí tài từ miền Bắc gửi vào chi viện cho chiến trường Nam Bộ. Thuyền trưởng Phạm Hải Bình cùng thủy thủ đoàn trên những chiếc tàu gỗ giả dạng tàu đánh cá đã thực hiện hàng chục chuyến hải trình đầy bão táp.
Ông Bình nhớ lại chuyến vận tải mùa mưa năm 1969, khi tàu của ông chở theo 50 tấn chất nổ và súng đạn bị hạm đội tuần tra Mỹ phát hiện tại vùng biển quốc tế. Đối phương liên tục thả pháo sáng, dùng tàu tiêm kích áp sát và bắn chặn đầu ép tàu ông phải dừng lại kiểm tra.
Trước tình thế hiểm nghèo, Thuyền trưởng Phạm Hải Bình bình tĩnh chỉ huy thủy thủ đoàn giữ nguyên tốc độ, giả vờ chấp hành tín hiệu của địch nhưng lén cài kíp nổ tự hủy vào khoang đạn. Ông quán xán: "Nếu địch nhảy lên tàu, ta sẽ kích nổ cùng chết với chúng, quyết không để rơi vào tay kẻ thù một viên đạn!".
Lợi dụng một cơn bão biển bất ngờ ập đến làm hạn chế tầm nhìn của tàu địch, ông Bình đã đưa ra quyết định táo bạo: Cho tàu ngoặt gắt tay lái, lao thẳng vào vùng nước nông đầy rặng đá ngầm nguy hiểm — nơi tàu lớn của Mỹ không thể bám theo. Bằng kinh nghiệm đi biển dày dạn và sự mưu trí, ông đã đưa con tàu "Không số" cập bến Vàm Lũng an toàn, bảo vệ nguyên vẹn lô khí tài quý giá cho chiến trường.
