Lê Hải – Từ MiG-17 đến những ngày cuối của cuộc chiến
Lê Hải là một trường hợp đặc biệt trong lịch sử Không quân Việt Nam: từ phi công MiG-17 trong chiến tranh chống Mỹ, ông tiếp tục chuyển sang lái A-37 và Su-22, tham gia xây dựng lực lượng không quân sau năm 1975.
Trong thời kỳ chống Mỹ, Lê Hải thuộc Đoàn bay Yên Thế và lái MiG-17. Ông được ghi nhận 6 lần bắn hạ máy bay Mỹ, đạt cấp “Ace” theo cách gọi dành cho phi công có từ 5 chiến công trở lên.
Điểm đặc biệt của câu chuyện là sau năm 1975, ông không dừng lại ở vai trò phi công tiêm kích. Ông chuyển sang điều khiển máy bay cường kích A-37, giữ chức Trung đoàn trưởng Trung đoàn 937 trong năm 1975 và sau đó lái Su-22.
Đây là giai đoạn mà Không quân Việt Nam phải nhanh chóng tiếp quản, khai thác nhiều loại máy bay và cơ sở kỹ thuật khác nhau. Những phi công có kinh nghiệm chiến đấu trở thành lực lượng quan trọng trong quá trình xây dựng và tổ chức lại lực lượng.
Lê Hải sau đó giữ cương vị Sư đoàn trưởng Sư đoàn 372 và tiếp tục công tác trong lĩnh vực hàng không. Ông qua đời năm 2025.
