Người có công giúp đỡ cách mạng

LÊ VĂN THÊM - TOÁN HỌC VÀ NHỊP CẦU KỸ THUẬT THỰC TIỄN - KỲ 5

Kỳ 5 tập trung vào khả năng ứng dụng toán học của Giáo sư vào các bài toán kỹ thuật thực tế, đặc biệt là trong lĩnh vực cơ học chất lỏng và địa chất thủy văn — những mảng kiến thức cực kỳ gần gũi với sinh viên Xây dựng Cầu đường và Thủy lợi tại MTU. Giáo sư đã chỉ đạo các nhóm nghiên cứu giải quyết bài toán về dòng chảy thấm qua đập, về lún sụt nền đất và quy hoạch mạng lưới giao thông thủy. Ông nhìn nhận miền Tây sông nước như một hệ thống động lực học phức tạp. Đối với ông, việc thiết kế một

Vĩnh Long06/02/2026Đoàn khoa Kiến trúc (Đoàn trường Đại học Xây dựng Miền Tây)2 lượt xem0 lượt chia sẻ

1. Xử lý "Lún sụt" và dòng thấm qua đập Trong những năm xây dựng miền Bắc, các công trình thủy lợi thường gặp sự cố về dòng thấm. Giáo sư Lê Văn Thêm đã ứng dụng lý thuyết hàm biến phức để giải các bài toán về mạng lưới dòng thấm trong đất.

Ông coi đập nước là một "kết cấu chịu áp". Bằng các phương pháp giải tích, ông giúp các kỹ sư xác định được các vùng nguy hiểm để gia cố kịp thời. Đây là bài học về khảo sát và dự báo cho sinh viên MTU. Giáo sư dạy chúng ta rằng: Muốn công trình bền vững trước dòng nước, phải hiểu được quy luật chuyển động của từng phân tử nước thông qua toán học.

2. Quy hoạch "Mạch máu" giao thông miền Tây Dù hoạt động chủ yếu ở miền Bắc, nhưng tư duy của ông về quy hoạch hạ tầng lại mang tính phổ quát. Ông từng trăn trở về việc tối ưu hóa mạng lưới kênh rạch miền Tây để giảm chi phí vận tải và chống xâm nhập mặn.

Ông ứng dụng lý thuyết đồ thị để thiết kế các "nhịp cầu giao thông" thông minh. Với ông, một đô thị hay một vùng đất chỉ phát triển khi các mạch máu giao thông được nối thông một cách logic nhất. Sinh viên MTU có thể học được từ Giáo sư cách tiếp cận vấn đề từ gốc: Dùng toán học để quy hoạch trước khi đổ bê tông thi công thực tế.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn