LIỆT SĨ NGUYỄN KIM DUYỆT – NGƯỜI PHÁO THỦ XE TĂNG 380 HY SINH TRƯỚC NGÀY TOÀN THẮNG

Chỉ còn hai ngày nữa là đến ngày 30/4/1975, chiếc xe tăng 380 sẽ tiến vào sân Dinh Độc Lập. Nhưng trong đội hình của chiếc xe hôm ấy đã thiếu một người. Pháo thủ số 2 Nguyễn Kim Duyệt, chàng sinh viên luôn mang theo cây đàn ghi-ta và những cuốn sách trong ba lô, đã hy sinh tại căn cứ Nước Trong vào chiều 28/4, khi ngày toàn thắng đã ở rất gần.Nguyễn Kim Duyệt sinh năm 1953 tại Hà Nội. Trước khi trở thành người lính xe tăng, anh là sinh viên lớp Chăn nuôi B, khóa 15, Trường Đại học Nông nghiệp I, nay là Học viện Nông nghiệp Việt Nam. Tháng 1/1972, khi đang học năm thứ hai, Nguyễn Kim Duyệt gác lại giảng đường để lên đường nhập ngũ. Từ một chàng sinh viên, anh bước vào quân đội và sau đó trở thành chiến sĩ xe tăng của Lữ đoàn 203.Đồng đội nhớ Nguyễn Kim Duyệt là một người lính có tâm hồn nghệ sĩ. Sau lưng anh, ngoài chiếc ba lô không có nhiều đồ đạc, còn có một cây đàn ghi-ta cũ. Anh biết vẽ, thích đọc sách và thường đàn hát cho đồng đội nghe sau những chặng hành quân căng thẳng. Đầu năm 1973, khi đơn vị tổ chức một lớp học vẽ để phục vụ làm bích báo, cổ vũ tinh thần bộ đội, Nguyễn Kim Duyệt là một trong bốn chiến sĩ được lựa chọn tham gia.Chiến tranh đã đưa người sinh viên Hà Nội đi xa khỏi giảng đường, nhưng anh vẫn giữ trong mình ước mơ rất giản dị. Nguyễn Kim Duyệt mong đất nước sớm thống nhất để được trở lại trường, tiếp tục việc học còn dang dở. Những cuốn sách vẫn theo anh trong ba lô, cùng cây đàn ghi-ta đi qua những năm tháng chiến trường.Đầu tháng 4/1975, do yêu cầu chiến đấu, Nguyễn Kim Duyệt được bổ sung vào kíp xe tăng 380 thuộc Đại đội 4, Tiểu đoàn 1, Lữ đoàn xe tăng 203, Quân đoàn 2. Kíp xe gồm trưởng xe Nguyễn Đình Luông, pháo thủ số 1 Trương Đức Thọ, pháo thủ số 2 Nguyễn Kim Duyệt và lái xe Nguyễn Khắc Nguyệt. Chiếc xe 380 nằm trong đội hình tiến về phía Nam trong cuộc hành quân thần tốc của Chiến dịch Hồ Chí Minh.Ngày 28/4/1975, do các đơn vị tiến công tại căn cứ Nước Trong, Long Thành gặp khó khăn, xe tăng 380 được điều sang tăng cường cho Đại đội xe tăng 5. Đây là một trong những trận đánh ác liệt nhằm phá vỡ tuyến phòng thủ phía đông Sài Gòn, mở đường cho lực lượng chủ lực tiếp tục tiến vào nội đô.Trong lúc chiến đấu, xe tăng 380 trúng một quả đạn vào tháp pháo. Nóc quạt thông gió bị thủng, khẩu súng 12,7 mm bị đánh văng, đại liên song song bên pháo và điện đài đều hư hỏng. Trưởng xe Nguyễn Đình Luông bị thương nặng. Pháo thủ số 2 Nguyễn Kim Duyệt cũng bị thương rất nặng.Chiều hôm ấy, Nguyễn Kim Duyệt hy sinh.Anh mới 22 tuổi.Người sinh viên từng mong ngày đất nước thống nhất sẽ quay trở lại giảng đường đã nằm lại khi chiến thắng chỉ còn cách đúng hai ngày. Trên xe 380 lúc ấy chỉ còn lái xe Nguyễn Khắc Nguyệt và pháo thủ Trương Đức Thọ lành lặn. Do xe bị hư hỏng nhiều khí tài và kíp xe không còn đủ người, xe 380 được chuyển xuống thê đội 2.Ngày 30/4/1975, xe tăng 380 vẫn tiếp tục tiến vào Sài Gòn. Sau xe 843 và xe 390, chiếc xe mang số hiệu 380 cũng vào đến sân Dinh Độc Lập. Nguyễn Khắc Nguyệt và Trương Đức Thọ nhảy khỏi xe, ôm lấy nhau trong niềm vui của ngày toàn thắng. Nhưng người pháo thủ số 2 từng ngồi cùng họ trong khoang xe đã không còn ở đó.Cây đàn ghi-ta, những cuốn sách và ước mơ trở lại giảng đường của Nguyễn Kim Duyệt mãi dừng lại ở tuổi 22. Anh không được nhìn thấy khoảnh khắc chiếc xe 380 tiến vào Dinh Độc Lập, dù chính mình đã cùng đồng đội đi gần hết hành trình ấy.Nguyễn Kim Duyệt hy sinh ngày 28/4/1975, chỉ hai ngày trước khi đất nước bước vào thời khắc lịch sử.Một chàng sinh viên đã gác bút nghiên lên đường ra trận.Một người lính mang cây đàn theo xe tăng. Và một ước mơ trở lại giảng đường mãi mãi nằm lại trước ngày toàn thắng.