"Lính lái xe Trường Sơn sửa “thói quen nghề nghiệp”" (2)

"

Trong chiến tranh chống Mỹ, cứu nước, lính lái xe Trường Sơn phần lớn là những công nhân lái xe ở các cơ quan, xí nghiệp nhà nước được động viên vào bộ đội. Họ đã từng lái đủ các loại xe trên các loại đường rừng núi, đồng bằng, thành thị… Nhưng chưa ai có kinh nghiệm hoạt động trong điều kiện bom đạn ác liệt. Vì “thói quen nghề nghiệp” của họ để lại những chuyện cười đến…. phải sửa cho kỳ được.

Đấy là, có lần, có một xe hàng do “lính mới” lái, thời tiết khô ráo, đường sá tốt, không có máy bay địch đe dọa, thế mà gần một giờ chạy xe, anh cứ rù rì cho xe chạy số 2 số 3 và cứ chạy nghênh ngang giữa đường. Chỉ huy nhắc anh ta sang số 4, số 5 mà chạy và chạy về bên phải đường, nhưng anh vẫn chỉ vâng dạ mà không làm theo. Anh không tập trung tư tưởng chăng? Không phải. Tìm hiểu kỹ thì từ khi anh làm lái xe đến nay, chỉ có người khác phải tránh xe của anh chứ anh chưa tránh ai bao giờ và xe anh ta cũng chưa bao giờ chạy số 4, số 5 mà chỉ ở số 2, số 3. Bởi vì, anh vốn là công nhân lái xe phun nước đường phố Hà Nội.

Còn những công nhân lái xe bò tót chở than ở mỏ vào làm lính lái xe Trường Sơn, thời gian đầu cho xe chạy nghênh ngang trên đường với tốc độ cao cứ như đang đi trên đường chở than một chiều.

Giúp họ sửa “thói quen nghề nghiệp” để làm quen với cuộc sống quân ngũ ở chiến trường là công việc không “nhẹ nhàng” gì đối với cấp chỉ huy. Thế nhưng tinh thần chống Mỹ, cứn nước và cuộc sống chiến đấu gian khổ, ác liệt đã giúp cho cả lái xe và chỉ huy sửa cho nhau “thói quen” nghề nghiệp đó.

"