MIG-21 VÀ B-52 – CUỘC ĐỐI ĐẦU TRÊN BẦU TRỜI HÀ NỘI - TẬP 22: NHỮNG NGƯỜI THỢ GIỮ CÁNH

Phi công bước xuống.

Chiếc MIG-21 vừa trở về sau một chuyến bay.

Nhưng công việc của những người thợ máy mới bắt đầu.

Họ tiến đến chiếc máy bay.

Kiểm tra thân.

Kiểm tra động cơ.

Kiểm tra các bộ phận.

Tìm kiếm những dấu hiệu bất thường.

Có khi máy bay trở về với những vết đạn.

Có khi hệ thống gặp trục trặc.

Không ai có thể nói:

“Để ngày mai sửa.”

Bởi có thể chỉ vài giờ nữa…

chiếc MIG-21 lại phải cất cánh.

Những người thợ làm việc dưới ánh đèn hạn chế.

Có lúc còi báo động vang lên.

Mọi người phải nhanh chóng rời vị trí.

Rồi khi nguy hiểm qua đi…

họ lại quay về bên chiếc máy bay.

Một chiếc MIG-21 chỉ có thể chiến đấu khi nó được chăm sóc tốt.

Phi công có thể dũng cảm.

Nhưng một động cơ không hoạt động thì máy bay không thể bay.

Vì thế, những người thợ máy cũng là một phần của cuộc chiến.

Họ không xuất hiện trên bầu trời.

Không có tiếng tên lửa phía sau.

Nhưng bàn tay họ giữ cho những chiếc MIG-21 tiếp tục cất cánh.

Trong những ngày cuối năm 1972…

khi các phi công chiến đấu hết chuyến này đến chuyến khác…

những người thợ cũng gần như không có thời gian nghỉ.

Họ sửa chữa.

Kiểm tra.

Chuẩn bị.

Rồi lại chờ tiếng động cơ.

Một chiếc MIG-21 cất cánh là phía sau nó có cả một đội ngũ giữ cánh.