Mở đường cho chiến dịch lên biên giới

Trước khi Chiến dịch Biên giới mở màn năm 1950, đường vận tải từ hậu phương lên vùng Đông Bắc trở thành một phần của công tác chuẩn bị. Đường số 3 từ Thái Nguyên qua Cao Bằng đến Quảng Uyên, Trùng Khánh và những tuyến nối Tuyên Quang với khu vực Hà Giang, Lào Cai được ưu tiên sửa chữa. Chủ tịch Hồ Chí Minh giao Đồng chí Trần Đăng Ninh làm đặc phái viên Chính phủ phụ trách công việc này. Nhiệm vụ huy động thanh niên thành các đội xung phong, có người phụ trách từng phần việc. Trong ba tháng, nhiều con đường lớn được sửa xong, xe ô tô có thể đi từ Thái Nguyên lên Nước Hai, Cao Bằng. Việc thông tuyến tạo điều kiện vận chuyển người, lương thực, vũ khí và phương tiện đến gần chiến trường hơn. Đồng chí Trần Đăng Ninh thực hiện công việc trước khi Tổng cục Cung cấp được thành lập vào tháng 7-1950, cho thấy hậu cần chiến dịch đã được chuẩn bị từ khâu đường sá. Công việc sửa chữa được triển khai trong hoàn cảnh nguồn lực hạn chế, dựa vào sự tham gia của các địa phương và lực lượng thanh niên. Khi chiến dịch diễn ra, những tuyến đường ấy trở thành cơ sở để tổ chức vận tải, tiếp tế và cơ động lực lượng. Việc Đồng chí Trần Đăng Ninh trực tiếp phụ trách sửa đường là một nhiệm vụ cụ thể trong quá trình chuẩn bị Chiến dịch Biên giới, khác với công việc xây dựng bộ máy cung cấp sau đó.