Người bám trụ giữ cầu treo sông Đắk Krông

Người bám trụ giữ cầu treo sông Đắk Krông

Nhân chứng kể: Ông Nguyễn Văn Hòa (Cựu chiến binh công binh, Sư đoàn 968)

"Cầu treo Đắk Krông (Quảng Trị) là cửa ngõ chiến lược trên tuyến đường Tây Trường Sơn, nơi các đoàn xe vận tải chở vũ khí hạng nặng của ta bắt buộc phải đi qua để vào chiến trường miền Nam. Địch hiểu rõ tầm quan trọng của cây cầu này nên dùng máy bay ném bom tọa độ liên tục nhằm đánh sập hệ thống dây cáp treo mố cầu. Đơn vị công binh của tôi nhận lệnh bám trụ 24/24 giờ tại chân cầu, với khẩu hiệu: 'Cầu gãy đường thông, xe không dừng bước'.

Mùa mưa năm 1973, nước sông Đắk Krông dâng cao cuồn cuộn, chảy xiết dữ dội. Một trận bom của máy bay B-52 dội xuống làm đứt lìa một bên dây cáp mố cầu phía Tây, khiến thân cầu nghiêng hẳn sang một bên, đoàn xe tải phía sau phải dừng lại nối đuôi nhau chờ đợi. Trong làn mưa bom rầm rập, tôi và ba đồng chí nữa nhận lệnh ôm dây cáp mới lao ra giữa dòng sông để cố định lại mố cầu.

Nước lũ cuốn mạnh suýt chút nữa hất văng chúng tôi xuống vực sâu. Chúng tôi phải dùng những chiếc đinh đỉa khổng lồ bằng sắt, dùng búa tạ quai liên tục vào vách đá để giữ chặt đầu cáp. Tay tôi bị búa đập trúng sưng húp, máu hòa vào nước mưa buốt giá. Máy bay địch quay lại bắn phá dữ dội, một đồng chí bên cạnh trúng đạn hy sinh ngã xuống dòng sông. Ba anh em còn lại vẫn kiên trì quai búa, siết chặt từng chiếc ốc vít cuối cùng. Sau hai tiếng đồng hồ chiến đấu nghẹt thở, cây cầu treo được kéo thẳng trở lại, đoàn xe tải lại nổ máy rầm rập vượt sông hướng về phía Nam. Tiếng bánh xe lăn trên mặt cầu đêm ấy là phần thưởng lớn nhất cho những người lính công binh bám cầu."