Người chiến sĩ "chặt cánh đại bàng"
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, phi công Nguyễn Văn Cốc lập nhiều chiến công xuất sắc trên bầu trời miền Bắc. Với 9 máy bay Mỹ bị bắn rơi, ông trở thành phi công có thành tích cao nhất của Không quân nhân dân Việt Nam trong chiến tranh. Một trong những trận đánh nổi tiếng nhất diễn ra vào cuối năm 1967, khi ông bình tĩnh đánh bại biên đội máy bay hiện đại của Mỹ bằng chiến thuật bất ngờ.
Cuối năm 1967, những trận không chiến trên bầu trời miền Bắc diễn ra gần như mỗi ngày.
Không quân Mỹ liên tục huy động các biên đội tiêm kích hộ tống máy bay ném bom.
Tại sân bay dã chiến, phi công Nguyễn Văn Cốc nhận lệnh trực ban chiến đấu.
Tiếng còi báo động vang lên.
Chiếc MiG-21 lao vút lên bầu trời.
Qua dẫn đường của ra-đa mặt đất, Nguyễn Văn Cốc nhanh chóng tiếp cận đội hình máy bay Mỹ.
Ông không vội khai hỏa.
Ông kiên nhẫn giữ vị trí, lợi dụng mây và ánh nắng để che giấu hướng tiếp cận.
Khi khoảng cách chỉ còn đủ để bảo đảm xác suất tiêu diệt cao, ông phóng tên lửa.
Một chiếc máy bay Mỹ bốc cháy.
Ngay lập tức, các tiêm kích hộ tống quay lại truy đuổi.
Thay vì tiếp tục quần vòng, Nguyễn Văn Cốc thực hiện động tác cơ động, nhanh chóng thoát ly khỏi khu vực chiến đấu theo đúng phương án đã được huấn luyện.
Ông trở về căn cứ an toàn.
Chiến công ấy góp thêm một chiến thắng vào bảng thành tích vốn đã rất xuất sắc của ông.
Trong suốt cuộc chiến, Nguyễn Văn Cốc thực hiện hàng trăm lần xuất kích, bắn rơi 9 máy bay Mỹ, trở thành phi công có số chiến công cao nhất của Không quân nhân dân Việt Nam.
Điều đáng quý là sau chiến tranh, mỗi khi được hỏi về bí quyết chiến thắng, ông luôn nhấn mạnh:
"Không có chiến công nào là của riêng một phi công."
Theo ông, phía sau mỗi lần cất cánh là công sức của lực lượng ra-đa dẫn đường, kỹ thuật viên, thợ máy và đồng đội dưới mặt đất.
Chính tinh thần ấy đã làm nên sức mạnh của Không quân nhân dân Việt Nam trong những năm tháng ác liệt nhất.
Sau này, Nguyễn Văn Cốc tiếp tục công tác trong Quân đội, đào tạo nhiều thế hệ phi công trẻ.
