Người chiến sĩ giữ chuyến xe cuối cùng ra khỏi vùng nguy hiểm

Ông Phạm Văn Hưng, sinh năm 1946, từng làm nhiệm vụ vận tải trên tuyến Trường Sơn năm 1971. Ông cho biết trong nhiều tình huống, khi bị phát hiện, các đoàn xe phải nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm.

Ông nhớ nhất một lần khi đoàn xe đang dừng tại một điểm tập kết thì bị máy bay địch phát hiện.

Bom bắt đầu rơi xuống, buộc các xe phải nhanh chóng di chuyển.

Trong tổ có chiến sĩ Nguyễn Văn Nam, khoảng 25 tuổi, là người phụ trách điều phối.

Anh nhanh chóng ra hiệu cho từng xe khởi động và di chuyển theo thứ tự.

Ông Hưng kể rằng trong tình huống hỗn loạn, anh vẫn giữ được sự bình tĩnh.

Anh đảm bảo không có xe nào bị bỏ lại phía sau.

Khi các xe lần lượt rời đi, anh vẫn ở lại để kiểm tra.

Chiếc xe cuối cùng gặp trục trặc, không thể di chuyển ngay.

Trong lúc nguy hiểm cận kề, anh cùng lái xe nhanh chóng xử lý sự cố.

Sau khi xe hoạt động trở lại, anh ra hiệu cho xe rời đi trước.

Khi chiếc xe cuối cùng rời khỏi khu vực, một loạt bom rơi xuống vị trí anh đứng.

Khi đồng đội quay lại, họ không còn thấy anh nữa.

Nhiều năm sau, mỗi khi nhắc đến những chuyến xe năm xưa, ông Phạm Văn Hưng vẫn nhớ đến người đồng đội đã ở lại phía sau để đảm bảo không ai bị bỏ lại.