NGƯỜI CON GÁI SÔNG LA" VÀ TIẾNG CÒI TỰ VỆ
Ngã ba Đồng Lộc (Hà Tĩnh) là "yết hầu" mạch máu giao thông chiến lược nối liền hậu phương miền Bắc với chiến trường miền Nam. Nhằm cắt đứt tuyến đường này, từ năm 1965 đến 1968, đế quốc Mỹ đã dội xuống Đồng Lộc hàng chục ngàn tấn bom đạn đủ loại: bom phá, bom từ trường, bom nổ chậm...
Năm 1967, chị La Thị Tám (khi đó 18 tuổi) gia nhập Đội Thanh niên xung phong gạt bom đường gờ và được phân công vào Tổ trinh sát gài bom tại ngã ba Đồng Lộc. Nhiệm vụ của chị vô cùng nguy hiểm: đứng trên đỉnh núi Mặt Voi – mốc cao nhất khu vực – hứng chịu nắng gió và hỏa lực máy bay để đếm và cắm cờ đánh dấu từng quả bom nổ chậm.
Mỗi khi tốp máy bay B-52 hay F-4 lao xuống trút bom, La Thị Tám phải căng mắt theo dõi hướng rơi của bom. Ngay khi tiếng nổ ngưng, chị chạy xuống thung lũng, lội qua mương lầy để cắm cờ hiệu cảnh báo xe cộ và hướng dẫn công binh đến rà phá bom.
Trong suốt 200 ngày đêm bám trụ đỉnh núi Mặt Voi, La Thị Tám đã đếm và đánh dấu vị trí chính xác của hơn 1.205 quả bom nổ chậm. Nhiều lần bom nổ ngay gần làm chị bị đất đá vùi lấp, vỡ màng nhĩ, nhưng vừa tỉnh dậy chị lại tiếp tục cầm cờ lao ra trận địa.
Hình ảnh người nữ thanh niên xung phong nhỏ nhắn đứng hiên ngang trên đỉnh đồi khói bom mù mịt đã trở thành nguồn cảm hứng bất tận cho bài hát nổi tiếng "Người con gái sông La". Nhờ sự hy sinh không mệt mỏi của La Thị Tám và đồng đội, Ngã ba Đồng Lộc luôn được thông tuyến, đảm bảo cho hàng ngàn chuyến xe chở quân, chở hàng vào Nam an toàn. Chị được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân vào năm 1969 khi mới 20 tuổi.
