Người công nhân cầu đường giữ mạch giao thông giữa tuyến lửa Hà Tĩnh

Ông Phan Văn Quý, sinh năm 1947, là một công nhân cầu đường làm nhiệm vụ trên các tuyến giao thông trọng điểm của Hà Tĩnh trong những năm chiến tranh. Khi đó, những con đường không chỉ là lối đi, mà là huyết mạch vận chuyển người và hàng hóa ra tiền tuyến.

Ông kể, công việc của mình là san lấp hố bom, sửa chữa cầu đường bị phá hủy. Công việc tưởng chừng đơn giản nhưng lại vô cùng nguy hiểm.

Bom có thể rơi bất cứ lúc nào.

Có những lúc vừa lấp xong một hố bom, chưa kịp nghỉ thì một loạt bom khác lại trút xuống, phá hủy tất cả.

Nhưng không ai bỏ cuộc.

Ông nhớ nhất những lần làm việc ban đêm. Khi bom tạm ngưng, mọi người tranh thủ ra làm. Người cuốc, người xẻng, người vận chuyển đất đá.

Không có ánh sáng, chỉ có đèn pin yếu ớt hoặc ánh trăng mờ.

Có lần, trong lúc đang làm, máy bay quay lại. Mọi người phải nằm rạp xuống ven đường. Khi yên, lại đứng dậy làm tiếp như chưa có chuyện gì.

Ông nói, điều quan trọng nhất là phải làm thật nhanh.

Bởi mỗi phút chậm trễ, là có thể ảnh hưởng đến cả đoàn xe phía sau.

Có những hôm làm suốt đêm, đến sáng mới xong. Mệt rã rời, nhưng khi thấy xe bắt đầu lăn bánh qua, ai cũng vui.

Ông nói, nhìn xe qua được là thấy công sức của mình không uổng.

Nhiều năm sau, khi đi trên những con đường đã được trải nhựa phẳng phiu, ông vẫn nhớ đến những ngày cầm cuốc, cầm xẻng giữa bom đạn.

Đối với ông, đó là những tháng ngày gian khổ nhưng đầy ý nghĩa.