NGƯỜI ĐẦU TIÊN LÁI XE TẢI TRÊN DÂY CÁP VƯỢT TRƯỜNG SƠN

🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳NGƯỜI ĐÀN ÔNG NGỒI SAU TAY LÁI TRÊN HAI SỢI CÁP Ở TRƯỜNG SƠN🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳

Có những người được nhớ đến bởi những chiến công lớn.

Nhưng cũng có những người được nhớ từ một khoảnh khắc rất lặng: họ ngồi vào vị trí của mình, nhận lấy một việc mà chưa ai biết chắc có thể làm được hay không, rồi kiên trì thử đi thử lại cho đến khi tìm ra lời giải.

Người đàn ông ấy là Đại tá Nguyễn Trọng Quyển.

Năm 1965, khi đang là giáo viên khoa xe máy của Trường Sĩ quan Hậu cần, ông được giao tham gia thử nghiệm một phương án đặc biệt: điều khiển xe tải vượt sông bằng hệ thống cầu cáp.

Trước mặt ông không phải một con đường quen thuộc.

Đó là một hệ thống cáp được căng giữa hai bờ, nơi chiếc xe phải di chuyển bằng cơ cấu puli. Chỉ một thay đổi nhỏ trong cách vận hành cũng có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của cả hệ thống.

Nguyễn Trọng Quyển không chỉ ngồi vào cabin một lần.

Từ tháng 2 đến tháng 5/1965, ông cùng đồng đội nhiều lần thử nghiệm, quan sát từng chuyển động của chiếc xe, từng bước điều chỉnh phương án.

Có những điều chỉ có thể hiểu được sau khi chính mình thử qua.

Và ông đã chọn cách thử.

Sau những lần chạy thử, phương án tiếp tục được hoàn thiện. Một thiết kế sàn trượt dành cho xe tải trọng lớn hơn cũng được nghiên cứu.

Đến ngày 11/11/1965, một lần thử quan trọng được thực hiện thành công.

Từ đó, cầu cáp được đưa vào sử dụng tại một số vị trí trên tuyến Trường Sơn, mở thêm một phương án cho việc vận chuyển qua những đoạn sông, suối khó làm cầu thông thường.

Nhưng nếu chỉ kể rằng một chiếc xe từng đi trên hai sợi cáp, câu chuyện sẽ thiếu mất điều đáng nhớ nhất.

Đằng sau chiếc xe ấy là một người đàn ông đã chấp nhận ngồi vào cabin khi phương án còn đang được thử nghiệm.

Không có những lời tuyên bố lớn lao.

Chỉ có công việc, những lần thử và trách nhiệm của người cầm lái.

Nguyễn Trọng Quyển sau này trở thành Đại tá, tiếp tục công tác trong ngành hậu cần quân đội và có nhiều đóng góp trong lĩnh vực khoa học, kỹ thuật.

Ngày 13/6/2022, ông từ trần tại Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, hưởng thọ 92 tuổi.

Nhiều năm đã trôi qua.

Hai sợi cáp ngày ấy có thể chỉ còn nằm lại trong những trang tư liệu và ký ức của một thời.

Nhưng hình ảnh người đàn ông ngồi sau tay lái giữa một phương án chưa từng có vẫn gợi lại một điều rất giản dị:

Có những dấu ấn của lịch sử không bắt đầu từ những lời nói lớn.

Chúng bắt đầu từ một con người dám nhận việc khó, kiên trì với công việc của mình, và để kết quả tự lên tiếng.

Đại tá Nguyễn Trọng Quyển là một người như thế.