Người giữ bến xuất phát thầm lặng – Câu chuyện về chiến sĩ bảo vệ bến K15 Đồ Sơn trong chuyến tàu không số đầu tiên năm 1961

Trong những năm đầu của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước khi tuyến vận tải chiến lược trên biển bắt đầu được hình thành nhằm đưa vũ khí từ miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam thì bến K15 Đồ Sơn thuộc thành phố Hải Phòng đã trở thành một trong những điểm xuất phát bí mật có ý nghĩa đặc biệt quan trọng của những chuyến tàu không số đầu tiên trên tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển và trong quá trình chuẩn bị cho chuyến tàu vận tải quân sự đặc biệt đầu tiên rời bến vào cuối năm 1961 lực lượng bảo vệ bến K15 đã được giao nhiệm vụ tuyệt đối giữ bí mật vị trí xuất phát của tàu đồng thời bảo đảm an toàn cho việc tập kết hàng hóa và tổ chức xuất phát đúng thời điểm quy định trong điều kiện địch tăng cường kiểm soát khu vực ven biển miền Bắc bằng nhiều hoạt động trinh sát đường không và gián điệp biệt kích nhằm phát hiện hoạt động vận chuyển quân sự của ta thì các chiến sĩ bảo vệ bến vẫn kiên trì bám sát vị trí làm nhiệm vụ suốt nhiều ngày đêm liên tục kiểm tra khu vực tập kết hàng hóa tổ chức canh gác nhiều vòng bảo vệ và phối hợp chặt chẽ với lực lượng hải quân để bảo đảm tuyệt đối an toàn cho công tác chuẩn bị xuất phát của tàu và đến thời điểm xuất phát khi con tàu vận tải quân sự đầu tiên rời bến mang theo số lượng lớn vũ khí chi viện cho chiến trường miền Nam thì nhiệm vụ bảo vệ bí mật của lực lượng bảo vệ bến K15 đã hoàn thành xuất sắc góp phần quan trọng vào việc mở ra tuyến vận tải chiến lược trên biển có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong toàn bộ cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước đồng thời những đóng góp thầm lặng nhưng vô cùng to lớn của lực lượng bảo vệ bến K15 Đồ Sơn đã trở thành một trong những yếu tố quan trọng tạo nên thành công bước đầu của tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển góp phần bảo đảm cho việc chi viện vũ khí trang bị cho chiến trường miền Nam được thực hiện hiệu quả trong suốt những năm tháng ác liệt của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.