Người giữ cầu phao giữa dòng lũ bom

Trong những năm chiến tranh phá hoại miền Bắc, hệ thống giao thông qua sông Lô thường xuyên bị gián đoạn do bom đánh phá cầu và các tuyến đường bộ.

Ngô Văn Dũng là một công nhân tham gia lắp đặt và vận hành cầu phao tạm thời phục vụ vận chuyển người và hàng hóa qua sông.

Công việc của ông diễn ra trong điều kiện khẩn trương. Khi cầu chính bị đánh hỏng, lực lượng công nhân phải triển khai cầu phao trong thời gian ngắn để đảm bảo tuyến giao thông không bị đứt đoạn.

Cầu phao được ghép từ các phao nổi và kết cấu tạm, chịu ảnh hưởng lớn của dòng chảy và thời tiết. Việc vận hành đòi hỏi liên tục kiểm tra độ ổn định, đặc biệt khi có xe tải hoặc phương tiện quân sự đi qua.

Trong nhiều đợt không kích, khu vực lắp đặt cầu phao cũng nằm trong vùng nguy hiểm. Công nhân phải làm việc xen kẽ giữa các khoảng thời gian bom tạm ngưng.

Theo lời kể của đồng nghiệp, Ngô Văn Dũng thường là người kiểm tra đoạn giữa cầu trước mỗi lượt xe lớn để giảm nguy cơ mất cân bằng.

Sau chiến tranh, ông tiếp tục công tác trong ngành giao thông đường thủy và cầu đường, tham gia xây dựng lại hệ thống cầu cố định.

Câu chuyện phản ánh vai trò của lực lượng công nhân cầu phao: những người đảm bảo tính liên tục của giao thông trong điều kiện hạ tầng bị phá hủy.

Sự thật lịch sử

• Ngô Văn Dũng là công nhân cầu phao tại khu vực sông Lô trong thời kỳ chiến tranh phá hoại miền Bắc.