NGƯỜI LÁI CHIẾC XE TĂNG 390

Nếu Ngô Sỹ Nguyên là pháo thủ số 1 thì Nguyễn Văn Tập là người trực tiếp điều khiển chiếc xe tăng 390 trong khoảnh khắc húc đổ cổng chính Dinh Độc Lập.

Kíp xe 390 gồm bốn người: Vũ Đăng Toàn chỉ huy, Nguyễn Văn Tập lái xe, Ngô Sỹ Nguyên pháo thủ số 1 và Lê Văn Phượng pháo thủ số 2.

Trưa 30/4, khi xe tiến đến Dinh Độc Lập, tình hình phía trước rất hỗn loạn.

Cổng chính vẫn đóng.

Trong những giây phút quyết định, xe 390 tiếp tục tiến lên.

Người lái xe phải giữ tay lái, điều khiển một chiếc xe tăng nặng hàng chục tấn tiến qua khu vực đang diễn ra những biến động lớn.

Một cú đánh lái không chính xác có thể khiến xe lệch khỏi mục tiêu.

Nhưng Nguyễn Văn Tập đã đưa xe thẳng vào cổng chính.

Cổng Dinh Độc Lập đổ xuống.

Chiếc xe tiến vào sân.

Đó là một trong những khoảnh khắc nổi tiếng nhất của ngày toàn thắng.

Nhiều năm sau, Nguyễn Văn Tập cùng những thành viên kíp xe vẫn gặp lại nhau. Họ kể chuyện với sự giản dị của những người lính đã đi qua chiến tranh.

Điều đáng quý là họ không tự nhận mình là những người làm nên chiến thắng.

Họ chỉ xem mình là một bộ phận nhỏ trong một đội quân lớn.

Câu chuyện của Nguyễn Văn Tập cho thấy trong những thời khắc lịch sử, mỗi vị trí đều quan trọng.

Người chỉ huy ra quyết định.

Người lái thực hiện.

Pháo thủ sẵn sàng chiến đấu.

Mỗi người hoàn thành nhiệm vụ của mình thì cả tập thể mới tiến về phía trước.