Bài viết

Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng (1)

Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng

Ninh Bình01/06/2026Ban Biên tập tổng hợp3 lượt xem0 lượt chia sẻ

Ông Đỗ Quốc Phong, nguyên Chủ tịch Hội Cựu thanh niên xung phong TP.Hà Nội, đã gác lại giấc mơ học đại học để tham gia Đội thanh niên xung phong K53 năm 1965, được cử vào chiến trường miền Nam. Sau khi chứng kiến cảnh máy bay đối phương ném bom vào một trường mẫu giáo, lòng căm thù giặc sâu sắc trỗi dậy, biến thành quyết tâm sắt đá phải chiến đấu để bảo vệ đồng bào. Sau hành trình dài đi bộ dọc theo dải đất miền Trung, đơn vị của ông Phong đóng tại phân khu Trị Thiên-Huế, nơi ông xung phong làm trinh sát và bảo vệ hành lang giao thông. Nhiệm vụ đặc biệt và sâu đậm nhất trong cuộc đời quân ngũ của ông chính là thời gian lái đò trên sông Ba Lòng - điểm nút giao thông huyết mạch để vận chuyển quân, lương thực và đạn dược từ Bắc vào Nam, cũng là nơi bị tập trung đánh phá ác liệt nhất. Hàng đêm, hàng chục tấn hàng hóa và nhiều đoàn cán bộ, chiến sĩ đã vượt sông trên những chiếc đò độc mộc chỉ chở được 6 - 7 người, giữa dòng nước xiết và đáy sông đầy đá ngầm. Ông Phong đã phối hợp với du kích địa phương tổ chức làm một con đò lớn dài 8 - 10 m, đủ sức chở một trung đoàn khoảng 30 người, sau hơn 2 tháng trời ròng rã làm đò. Chuyến hành quân lịch sử của “Lớp Anh Trỗi 1” Ông Bùi Đình Chiến, 79 tuổi tại xã Khánh Thiện, tỉnh Ninh Bình, là một trong những thành viên của “Lớp Anh Trỗi 1”, Đội Thanh niên xung phong đặc biệt đầu tiên mang tên K53, được T.Ư Đoàn cử thẳng vào chiến trường miền Nam năm 1965. Sau khi bị loại khỏi đội quân vì cân nặng chỉ 39 cân, ông đã được Bí thư Đảng ủy xã vận động tham gia đơn vị đặc biệt này. Sau 2 tháng huấn luyện cấp tốc, ông Chiến cùng hơn 300 đồng đội bước vào cuộc hành quân lịch sử tiến vào Nam, đi bộ ròng rã gần 2 tháng trời, tránh những trận bom dữ dội của địch bằng cách đi đêm và nghỉ ngày. Họ đã vượt sông Bến Hải, đến địa phận Quảng Trị, được biên chế vào phục vụ trên đường dây 559 huyền thoại - đường mòn Hồ Chí Minh, với nhiệm vụ làm giao liên dẫn đường và vận chuyển hàng hóa cho chiến trường. Trong cuộc hành quân, ông Chiến đã đối mặt với nhiều gian khổ và hiểm nguy: đồng đội tên Hưởng bị dòng nước lũ cuốn trôi khi vượt sông Thạch Hãn, ông bị sốt rét ác tính và ngất đi khi cõng 2 thùng đạn B40 nặng hơn 30 kg, đồng đội đã thay nhau cáng ông qua những đỉnh núi cao rét buốt để xuống núi chữa trị. Năm 1972, một trận bom B-52 đã đánh sập căn hầm của ông Chiến, một thanh gỗ lớn từ nóc hầm rơi xuống đập thẳng vào đầu ông, nhưng ông đã nén đau để không bị đưa về tuyến sau và tiếp tục ở lại chiến đấu cùng anh em. Sau khi xuất ngũ năm 1976, ông đã trở về quê hương và miệt mài cống hiến cho cộng đồng, làm Bí thư chi bộ hơn 10 năm, kiêm cả xóm trưởng, rồi tham gia Ban Chấp hành Hội Cựu chiến binh, và hiện là Chủ tịch Hội Cựu TNXP của xã. Ông luôn nói rằng: “Tôi ăn cơm Nhà nước từ năm 18 tuổi, đến giờ là bệnh binh, vẫn là ăn "gạo" của Nhà nước. Không vác tù và hàng tổng thì làm cái gì?”.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn