Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng (20)
Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng
Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng" là một câu chuyện xúc động và hào hùng về thế hệ thanh niên Việt Nam trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ cứu nước, được ghi lại qua nhân vật tiêu biểu là ông Đỗ Quốc Phong. 1. Người thư sinh Hà thành và quyết định dấn thânÔng Đỗ Quốc Phong vốn là một chàng thư sinh Hà Nội xếp bút nghiên để lên đường ra trận. Hình ảnh đau thương của chiến tranh, những đứa trẻ vô tội ngã xuống và máu nhuộm đỏ trang sách đã biến lòng căm thù giặc thành quyết tâm sắt đá: phải lên đường chiến đấu để bảo vệ đồng bào. 2. Gian nan những chuyến đò sinh tử trên dòng Ba Lòng Công phu làm đò: Việc chế tạo những con đò phục vụ cho việc sang sông vô cùng gian nan. Phải mất hơn 2 tháng ròng rã vừa dùng rìu khoét rỗng ruột vừa dùng lửa để tạo hình mới xong một chiếc đò dài chừng 8 đến 10 mét, đủ sức chở một trung đội khoảng 30 người. Nghệ thuật sinh tử: Việc chèo đò đòi hỏi kỹ thuật cao và sự dũng cảm tuyệt đối. Những người lái đò phải học cách đứng chéo chân, tay trái dùng sào chống, tay phải dùng mái chèo quạt nước, tập luyện suốt cả tháng trời mới dám nhận nhiệm vụ chở quân. Màn đêm ranh giới: Công việc bắt đầu từ khoảng 5 giờ chiều hôm trước đến 3 - 4 giờ sáng hôm sau. Dòng sông Ba Lòng về đêm chính là ranh giới mong manh giữa sự sống và cái chết. Khi máy bay địch thả pháo sáng, cả người và đò phải hoàn toàn bất động, tận dụng bóng tối và dòng chảy để ngụy trang qua mắt kẻ thù. Câu chuyện là một mảnh ghép đầy tự hào trong khúc tráng ca "xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước", khắc họa vẻ đẹp kiên trung, bất khuất của những con người bình dị đã làm nên lịch sử oai hùng cho dân tộc.



