Người lái đò chở cán bộ qua sông giữa vòng vây địch

Những năm đầu thập niên 1950, con sông Lam là tuyến ngăn cách giữa nhiều vùng hoạt động cách mạng và khu vực địch kiểm soát. Ban ngày, lính tuần tra liên tục, các bến đò đều bị theo dõi gắt gao.

Ông Phạm Văn Cảnh khi ấy là một người lái đò nghèo sống bằng nghề chở khách qua sông.

Chiếc đò nhỏ, mái chèo cũ, cuộc sống lặng lẽ như bao người dân vùng sông nước.

Nhưng rất ít người biết ông là cơ sở bí mật được giao nhiệm vụ chở cán bộ qua sông trong những đêm nguy hiểm.

Nhiều chuyến đi không có đèn.

Không có tiếng nói.

Chỉ có mái chèo khua rất nhẹ trong màn đêm.

Có lần, một cán bộ bị thương nặng cần vượt sông gấp để thoát khỏi vòng vây.

Đúng lúc ấy, địch tăng cường tuần tra cả hai bờ.

Nếu bị phát hiện, tất cả sẽ bị bắn ngay trên sông.

Ông Cảnh nghĩ ra cách chất đầy rơm lên thuyền như một chuyến chở hàng bình thường.

Người cán bộ được giấu dưới đống rơm.

Ông vừa chèo vừa giả vờ huýt sáo như không có chuyện gì.

Giữa sông, một xuồng tuần tra áp sát.

Tên lính soi đèn hỏi ông chở gì.

Ông tỉnh bơ đáp:

“Rơm ướt chở về cho bò ăn.”

Chúng dùng gậy chọc vào đống rơm.

Ngay bên dưới, người cán bộ nín thở.

May mắn, đám lính bỏ đi.

Chiếc đò tiếp tục lặng lẽ sang bờ bên kia.

Sau hòa bình, người cán bộ năm ấy tìm lại ông.

Ôm chầm lấy người lái đò tóc đã bạc và nói:

“Ngày đó, nếu không có chuyến đò ấy, tôi đã không còn sống.”

Ông Cảnh chỉ cười hiền, bảo mình không đánh trận ngoài chiến trường, nhưng mỗi chuyến đò qua sông năm ấy cũng là một trận đánh không tiếng súng.