Người lái Tàu 69 trong đêm không la bàn

Trong trận chiến đấu đầu năm 1967, Hoàng Thanh Loan đã điều khiển Tàu 69 thoát khỏi vòng vây của tàu chiến và máy bay địch, đưa con tàu trở lại Vàm Lũng dù trong đêm tối, la bàn bị ảnh hưởng và cửa lạch rất hẹp. Sau đó, ông hy sinh khi bảo vệ bí mật nơi cất giấu con tàu.

Nội dung câu chuyện:
Sau khi đưa hàng vào Vàm Lũng, Tàu 69 nhận lệnh trở về miền Bắc. Địch phát hiện hành trình của tàu và bố trí lực lượng đón lõng ngoài khơi.

Giữa biển đêm, Tàu 69 bị nhiều tàu chiến và máy bay bao vây. Thuyền trưởng Nguyễn Hữu Phước ra lệnh cho Hoàng Thanh Loan đưa tàu quay đầu vào bờ.

Hỏa lực địch khiến con tàu bị hư hỏng nặng. Trong quá trình chiến đấu, hệ thống la bàn trên tàu không còn hoạt động bình thường. Không có điều kiện xác định phương hướng bằng phương tiện kỹ thuật, Hoàng Thanh Loan vẫn điều khiển con tàu chạy dích dắc, tìm đường trở lại Vàm Lũng.

Sau hơn ba giờ chiến đấu, Tàu 69 vượt qua vòng vây, vào được cửa lạch và được cất giấu trong rừng đước.

Nhiều năm sau, đồng đội vẫn nhớ đến Hoàng Thanh Loan như một người lái tàu có bản lĩnh. Năm 1969, khi địch phát hiện khu vực cất giấu Tàu 69, ông cùng hai đồng đội tìm cách nghi binh, phân tán lực lượng địch để bảo vệ bí mật của con tàu. Ông bị bắt và hy sinh sau đó.

Giá trị câu chuyện:
Câu chuyện làm nổi bật sự bình tĩnh, tài trí và tinh thần hy sinh của những người lính trên Đường Hồ Chí Minh trên biển.