Người lái tàu không số vượt bão đạn vào Nam
Câu chuyện về người thuyền trưởng huyền thoại mở đường trên biển, chỉ huy những chuyến "Tàu không số" đầu tiên vận chuyển vũ khí từ miền Bắc vào bến Cà Mau, đặt nền móng cho Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển
Để chi viện cho chiến trường miền Nam đang khốc liệt, tháng 8 năm 1961, ông Bông Văn Dĩa nhận nhiệm vụ mang tính sinh tử: Cùng đồng đội đi trên một chiếc thuyền gỗ thô sơ đổi dạng thành thuyền đánh cá, vượt qua sự phong tỏa dày đặc của hạm đội Mỹ - Ngụy để ra Bắc báo cáo tình hình và xin vũ khí. Chuyến đi thành công, mở ra khả năng tiếp tế bằng đường biển.
Đến cuối năm 1962, ông Bông Văn Dĩa trực tiếp làm chính trị viên trên con tàu gỗ gắn máy mang mật danh Phương Đông 1, chở 30 tấn vũ khí rời cảng Hải Phòng vào Nam. Để giữ bí mật, tàu không mang theo bất kỳ giấy tờ tùy thân nào, không có số hiệu. Nếu bị địch phát hiện, mệnh lệnh tối cao là: Châm ngòi bộc phá, cho nổ tung tàu để xóa dấu vết và hy sinh cùng tàu.
Hành trình vượt biển là chuỗi ngày cân não. Tàu của ông phải đi bạt ra hải phận quốc tế để tránh radar địch, đối mặt với sóng dữ và những đợt tuần tra gắt gao. Có những lúc tàu địch áp sát đổi hướng tra hỏi, ông và thuyền trưởng phải bình tĩnh đóng giả làm ngư dân đại dương đi lạc.
Vào đêm 16/10/1962, tàu Phương Đông 1 cập bến Vàm Lũng (Cà Mau) an toàn tuyệt đối. Chuyến đi thành công của ông Bông Văn Dĩa đã chứng minh tính khả thi của con đường chiến lược này, mở đầu cho hàng trăm chuyến tàu không số huyền thoại chi viện vũ khí cho đồng bào miền Nam ruột thịt.



