Người lái xe giữa mưa bom Điện Biên

Lộc Văn Trọng sinh năm 1905, quê ở xã Chí Thảo, huyện Quảng Uyên, tỉnh Cao Bằng. Trước Cách mạng Tháng Tám, Lộc Văn Trọng bị bắt lính, chúng đưa anh sang Pháp học lái xe. Năm 1945, nghe tin nước nhà độc lập, mặc dù bọn đế quốc ra sức khủng bố, nhưng Lộc Văn Trọng đã tham gia tổ chức Ái Hữu của binh lính người Việt ở Pháp, đấu tranh không chuyển vũ khí sang Việt Nam và đòi hồi hương, do đó bị thực dân Pháp bắt bỏ tù và đày sang Bắc Phi. Năm 1946, trước đòi hỏi chính đáng của Chính phủ ta, thực dân Pháp phải thả số anh em này và cho hồi hương.

Lộc Văn Trọng trở về nhà, xung phong vào du kích. Năm 1950, tuy đã 45 tuổi, được tin bộ đội rất cần lái xe để phục vụ kịp thời cho Chiến dịch Biên giới, đồng chí xung phong đi ngay. Từ đó, Lộc Văn Trọng lái xe phục vụ trong suốt 5 chiến dịch lớn. Gần 3 năm, trong những điều kiện phục vụ chiến dịch hết sức khó khăn, chiếc xe do anh lái và bảo quản đã chạy hơn 30.000km an toàn, đưa được hàng nghìn tấn vũ khí, lương thực tới chiến trường, kịp thời phục vụ đơn vị chiến đấu.

Trong Chiến dịch Điện Biên Phủ, vấn đề cung cấp, tiếp tế gặp nhiều khó khăn. Yêu cầu vận chuyển rất lớn và gấp, số lượng xe ít, chất lượng xe kém, khả năng trọng tải của xe có hạn, lại chạy trên đường xấu, dốc đèo, địch đánh phá ác liệt… Do đó, các mặt công tác hậu cần, quan trọng nhất là công tác vận tải, phải phát huy mọi khả năng vận tải thô sơ, tận dụng vận tải cơ giới.