NGƯỜI LÁI XE MANG TÊN ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN

Trong những câu chuyện về tuyến đường Trường Sơn, người ta thường nhớ đến những đoàn xe vận tải nối nhau vượt núi.

Một trong những người lính tiêu biểu của lực lượng vận tải Trường Sơn là Nguyễn Viết Sinh.

Ông từng được biết đến với thành tích đặc biệt: trong những năm chiến tranh, người chiến sĩ lái xe ấy đã vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường Trường Sơn qua hàng nghìn chuyến.

Đằng sau những con số là những ngày tháng vô cùng gian khổ.

Xe chạy trong đêm.

Đường bị đánh phá.

Mưa rừng khiến đất đá sạt xuống.

Có đoạn đường vừa sửa xong lại bị bom đánh hỏng.

Nhưng những chuyến xe vẫn phải đi.

Người lái xe không chỉ cần tay lái vững mà còn cần bản lĩnh. Một chuyến xe chở hàng tới được chiến trường đồng nghĩa với việc thêm lương thực, thuốc men, vũ khí và trang thiết bị được chuyển đến nơi cần thiết.

Có những lúc đoàn xe phải dừng lại khi máy bay xuất hiện. Người lái xe và đồng đội nhanh chóng tìm nơi ẩn tránh, chờ qua nguy hiểm rồi lại tiếp tục hành quân.

Những con đường Trường Sơn không phải lúc nào cũng là những tuyến đường rõ ràng. Nhiều đoạn chỉ là đường đất, đường rừng, đường tạm được mở qua những vùng núi hiểm trở.

Nhưng với những người lính vận tải, chỉ cần có lệnh là lên đường.

Nguyễn Viết Sinh sau này được phong tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.

Nhưng điều đáng nhớ nhất về ông không chỉ là thành tích.

Đó là hình ảnh của hàng nghìn người lính lái xe đã sống và chiến đấu trên những cung đường gian khổ.

Họ không thường xuyên xuất hiện ở tuyến đầu.

Nhưng nếu không có họ, những người ở phía trước sẽ không có đủ điều kiện để chiến đấu.

Ngày nay, đường Trường Sơn đã trở thành những tuyến giao thông rộng lớn. Xe cộ đi lại giữa núi rừng thuận lợi hơn rất nhiều.

Nhìn những con đường ấy, thật khó hình dung từng có một thời mỗi chuyến xe đi qua là một hành trình đầy thử thách.

Nhưng ký ức về những người lái xe như Nguyễn Viết Sinh vẫn còn đó.

Họ đã biến những con đường hiểm trở thành mạch máu nối hậu phương với tiền tuyến.