Người lái xe tăng và khúc cua tử thần ở cửa ngõ Sài Gòn

Sáng 30/4/1975, khi xe tăng 390 tiến về phía Dinh Độc Lập, ông Phượng phải đối mặt với những chướng ngại vật cực kỳ phức tạp trên đường phố Sài Gòn: từ những đống đổ nát đến các bãi mìn chống tăng tự chế. Khó khăn nhất là khúc cua gắt gần cầu Thị Nghè, nơi địch đặt súng chống tăng chặn hậu. Ông Phượng đã thực hiện một cú "drifting" (rê đuôi) bằng xích xe tăng ngay trên mặt đường nhựa để vừa né đạn vừa đưa nòng pháo của xe vào vị trí có lợi nhất. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa đôi tay điều khiển cần lái và đôi chân đạp ga của người lính Thanh Hóa đã giúp chiếc xe vượt qua làn đạn trong gang tấc. Ông chia sẻ: "Lái xe tăng trên phố khác hẳn lái giữa rừng. Phải nhanh, phải lỳ và phải tin vào linh tính của mình".