Người lính giữ chuyến tàu cuối cùng rời ga trước trận bom Hải Phòng

Cuối năm 1972, Hải Phòng là một trong những địa điểm bị đánh phá dữ dội nhất miền Bắc. Những đoàn tàu vận chuyển lương thực, thuốc men và thiết bị quân sự từ cảng về nội địa luôn là mục tiêu mà máy bay Mỹ tìm cách phá hủy. Ông Đào Văn Khiêm khi ấy mới 24 tuổi, làm nhiệm vụ bảo vệ an toàn đường sắt tại khu vực ga trung tâm Hải Phòng.

Chiều hôm đó, một đoàn tàu chở đầy thuốc men và hàng cứu trợ từ cảng vừa vào ga để chuẩn bị chuyển tiếp lên tuyến trên. Nhiều toa hàng chứa thiết bị y tế cực kỳ quan trọng cho các bệnh viện dã chiến. Đúng lúc công nhân đang bốc dỡ, còi báo động vang lên dồn dập. Trinh sát thông báo có tốp máy bay đang hướng vào thành phố.

Theo quy định, toàn bộ nhân viên phải xuống hầm trú ẩn ngay. Nhưng ông Khiêm phát hiện đoàn tàu vẫn đang nằm đúng khu vực dễ bị đánh trúng nhất. Nếu bom rơi xuống, toàn bộ hàng cứu trợ sẽ bị thiêu rụi.

Ông chạy đến phòng điều hành nhưng trưởng ga đã đi sơ tán. Người lái tàu chính bị thương ở chân trong một vụ nổ gần đó nên không thể điều khiển đầu máy.

Không còn thời gian, ông Khiêm nhớ lại những lần từng quan sát lái tàu vận hành và quyết định leo lên cabin. Đây là lần đầu tiên ông tự điều khiển đầu máy thật sự.

Bom bắt đầu rơi ở khu vực cảng. Cửa kính cabin rung lên bần bật. Ông vừa run vừa cố kéo cần điều khiển. Đầu máy khựng lại vài giây rồi từ từ chuyển bánh.

Đúng lúc đoàn tàu rời ga được hơn một kilomet, một loạt bom đánh trúng khu vực nhà ga cũ. Khói lửa bốc cao hàng chục mét.

Khi đoàn tàu đến nơi an toàn, ông mới phát hiện hai bàn tay mình rớm máu vì siết cần điều khiển quá mạnh. Người trưởng ga ôm chầm lấy ông và nói: “Cậu không chỉ cứu một chuyến tàu, cậu cứu rất nhiều mạng người phía sau.”

Nhiều năm sau, mỗi lần đi ngang ga cũ, ông vẫn nhớ rõ tiếng còi tàu vang lên giữa khói lửa ngày hôm đó.