Người lính lái xe trẻ tuổi và huyền thoại qua trọng điểm tuyến lửa

Năm 1971, khi cuộc kháng chiến chống Mỹ bước vào giai đoạn ác liệt, nhiều thanh niên vừa bước qua tuổi 18 đã lên đường.

Trong số đó có Phan Văn Quý.

Ước mơ ban đầu của chàng trai trẻ là được trở thành chiến sĩ đặc công.

Nhưng quân đội cần lái xe.

Ông học lái xe.

Và sau đó xin được vào chiến trường.

Phan Văn Quý được biên chế vào lực lượng vận tải của Bộ đội Trường Sơn. Chiếc Zil-157 trở thành phương tiện gắn liền với tuổi trẻ của ông.

Trường Sơn không chỉ có những cung đường đẹp như trong những bức ảnh ngày nay.

Đó là những con đường bị bom đánh phá liên tục.

Là những trọng điểm mà máy bay địch thường xuyên tập trung đánh phá.

Là những đoạn đường mà người lái xe phải vượt qua bằng kinh nghiệm, sự bình tĩnh và lòng can đảm.

Một trong những nơi Phan Văn Quý nhớ nhất là trọng điểm Phu La Nhích.

Trong một lần chở thương binh ra hậu phương, xe của ông bị máy bay địch phát hiện.

Máy bay phóng rocket chặn đầu và khóa đuôi đoàn xe.

Phía trước là hỏa lực.

Phía sau cũng là hỏa lực.

Nếu dừng lại, đoàn xe có thể bị đánh trúng.

Phan Văn Quý bình tĩnh cho xe rẽ ngoặt vào một đoạn đường tránh hình xương cá rồi dừng lại. Ông và người phụ lái nhanh chóng đưa thương binh xuống tìm nơi ẩn nấp. Nhờ xử trí đó, 25 thương binh trên xe được đưa ra an toàn.

Những tình huống như vậy lặp đi lặp lại trên tuyến đường Trường Sơn.

Người lái xe không chỉ phải biết điều khiển xe.

Họ phải biết đọc địa hình.

Biết phán đoán hướng máy bay.

Biết tìm đường tránh.

Biết sửa xe giữa rừng.

Biết bảo vệ hàng hóa.

Và quan trọng nhất, biết đưa người và hàng tới đích.

Trong bốn năm làm nhiệm vụ vận tải quân sự, Phan Văn Quý đã lái xe hơn 65.000km, tiết kiệm gần 7.000 lít xăng. Ông được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân khi mới 23 tuổi.

Nhưng điều đáng quý trong câu chuyện của Phan Văn Quý là sau này, khi kể lại những năm tháng ấy, ông thường muốn nhắc đến đồng đội nhiều hơn nhắc đến mình.

Bởi ông hiểu rằng một chuyến xe đến được đích không bao giờ là công sức của một người.

Phía sau người lái xe là những người mở đường.

Những người sửa đường.

Những người phá bom.

Những người bảo vệ đoàn xe.

Những người bốc hàng.

Và những người thương binh nằm trên xe đang chờ được cứu chữa.

Một chiếc xe Trường Sơn vì thế không chỉ chở hàng hóa.

Nó chở cả hy vọng của chiến trường.

Chở thuốc men.

Chở đạn dược.

Chở lương thực.

Chở thương binh.

Và chở cả niềm tin rằng con đường phía trước dù có bom đạn đến đâu vẫn phải được mở.

Phan Văn Quý là một trong những người đã giữ cho những chuyến xe ấy tiếp tục lăn bánh.

Để hôm nay, những con đường Trường Sơn đã trở thành những con đường hòa bình.

Và ký ức về những chiếc xe năm xưa vẫn nhắc chúng ta rằng: có những chiến công không vang lên bằng tiếng súng, mà bằng tiếng động cơ kiên trì vượt qua những cung đường lửa đạn.