NGƯỜI LÍNH SỬA XE TRÊN CHIẾN TRƯỜNG

Ông Trần Văn Hợp sinh năm 1952 trong một gia đình có truyền thống cách mạng tại Nam Định. Từ nhỏ ông đã rất yêu thích máy móc nên sau khi nhập ngũ năm 1971, ông được phân về đơn vị kỹ thuật sửa chữa xe quân sự.

Ông kể rằng thời chiến, xe vận tải là “mạch máu” của chiến trường. Xe chở đạn, lương thực, thuốc men nên dù hỏng hóc trong điều kiện nào cũng phải sửa chữa thật nhanh.

Đơn vị của ông thường đóng quân gần các tuyến vận tải lớn trên dãy Trường Sơn. Những chiếc xe phủ đầy bùn đất sau nhiều ngày hành quân liên tục thường được đưa về sửa chữa ngay trong rừng.

“Có hôm sửa xe suốt đêm dưới ánh đèn dầu nhỏ xíu,” ông nhớ lại.

Điều ông không quên được là mùa mưa năm 1972. Một đoàn xe chở đạn dược đang hành quân thì bị bom đánh hỏng nhiều chiếc giữa đường núi. Đơn vị kỹ thuật của ông nhận lệnh lên đường sửa chữa khẩn cấp.

Khi tới nơi, trời vẫn mưa như trút nước. Đường đất lầy lội khiến việc di chuyển vô cùng khó khăn. Nhiều chiếc xe bị hỏng nặng do mảnh bom xuyên vào động cơ.

Ông cùng đồng đội phải nằm dưới gầm xe suốt nhiều giờ để sửa chữa. Có lúc máy bay địch quay lại, mọi người phải tạm dừng chui xuống hầm tránh bom rồi lại tiếp tục công việc.

“Xe phải chạy được thì hàng mới tới chiến trường kịp,” ông xúc động kể.

Có đêm cả đơn vị thức trắng để thay động cơ cho xe. Dù rất mệt nhưng không ai than phiền vì ai cũng hiểu nhiệm vụ của mình quan trọng thế nào.

Điều khiến ông nhớ nhất là tình cảm giữa những người lính kỹ thuật. Họ luôn động viên nhau vượt qua khó khăn, chia nhau từng điếu thuốc, từng ngụm nước giữa rừng sâu.