Cựu chiến binh

NGƯỜI LÍNH TRẺ CON TÀU KHÔNG SỐ

Từ một cậu bé 15 tuổi lên Đoàn tàu Không số, Đào Hồng Tuyển đã trải qua những năm tháng chiến đấu đầy gian khổ trên tuyến đường biển chi viện cho chiến trường miền Nam. Câu chuyện về người lính năm xưa gợi lại một thời hoa lửa, nơi tuổi trẻ, lòng dũng cảm và ý chí vượt qua gian khó đã làm nên một hành trình đặc biệt của cuộc đời.

Điện Biên26/09/2026phường Hòa Khánh (Đoàn phường Hòa Khánh)1 lượt xem0 lượt chia sẻ
NGƯỜI LÍNH TRẺ CON TÀU KHÔNG SỐ

ĐÀO HỒNG TUYỂN – TỪ NGƯỜI LÍNH TRẺ CỦA ĐOÀN TÀU KHÔNG SỐ

Năm 15 tuổi, khi nhiều bạn bè còn đang ngồi trên ghế nhà trường, Đào Hồng Tuyển đã bước lên một con tàu đặc biệt – những con tàu không mang số hiệu, âm thầm chở vũ khí và hàng hóa từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam.

Sinh năm 1954, Đào Hồng Tuyển quê ở Quảng Yên, Quảng Ninh. Năm 1969, khi mới 15 tuổi, ông gia nhập Đoàn tàu Không số, lực lượng thuộc Hải quân nhân dân Việt Nam làm nhiệm vụ vận chuyển vũ khí, hàng hóa theo tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển.

Những chuyến đi trên biển khi ấy không giống những chuyến hải hành bình thường.

Mỗi con tàu phải giữ bí mật hành trình. Những người lính lên đường đều hiểu rằng phía trước là biển cả, phía sau là quê hương, còn giữa hai nơi ấy là một tuyến vận tải đặc biệt luôn đối mặt với sự truy lùng và hiểm nguy.

Đào Hồng Tuyển trở thành một trong những chiến sĩ trẻ nhất của Đoàn tàu Không số.

Tuổi đời còn rất nhỏ, nhưng công việc mà ông đảm nhận lại gắn với những chuyến vận chuyển hàng hóa, vũ khí vào miền Nam phục vụ chiến trường.

Sau những năm tháng trong quân ngũ, cuộc đời người lính trẻ ấy lại bước sang một chặng đường khác.

Rời quân đội, ông ở lại Thành phố Hồ Chí Minh lập nghiệp. Những ngày đầu vô cùng khó khăn. Có thời gian ông phải làm nhiều công việc nặng nhọc như dọn chuồng lợn, bưng bia tại quán nhậu, thậm chí có lúc phải ngủ ngoài đường, trong gara ô tô hoặc công viên để vượt qua những ngày thiếu thốn.

Nhưng những năm tháng gian khó ấy không khiến người cựu chiến binh từ bỏ ý chí vươn lên.

Từ nhiều công việc khác nhau, ông từng bước gây dựng sự nghiệp. Đến năm 1997, ông bắt đầu thực hiện dự án phát triển đảo Tuần Châu. Một trong những dấu mốc được nhắc đến nhiều là việc đầu tư xây dựng tuyến đường nối đất liền với đảo – công trình mà báo chí thời điểm đó mô tả là một quyết định đầy táo bạo.

Nhưng nếu chỉ nhìn Đào Hồng Tuyển ở hình ảnh một doanh nhân gắn với Tuần Châu thì có lẽ chưa đủ để hiểu về con người ông.

Đằng sau cái tên thường được nhắc đến với đảo Tuần Châu là hình ảnh một người lính từng lên tàu khi mới 15 tuổi.

Những năm tháng trên Đoàn tàu Không số đã trở thành một phần quan trọng trong cuộc đời ông. Sau này, ông tiếp tục gắn bó với đồng đội, giữ vai trò Phó Chủ tịch Thường trực Hội Cựu chiến binh Đoàn tàu Không số Việt Nam.

Từ một cậu bé 15 tuổi bước lên con tàu bí mật giữa những năm chiến tranh, đến một người lính trở về đời thường với hai bàn tay gần như trắng, rồi từng bước gây dựng cuộc sống – hành trình ấy kéo dài qua nhiều thập niên.

Có thể mỗi người sẽ nhớ về Đào Hồng Tuyển bằng một hình ảnh khác nhau.

Nhưng với những người đồng đội của Đoàn tàu Không số, có lẽ hình ảnh đáng nhớ nhất vẫn là người chiến sĩ trẻ năm nào đã gửi tuổi thanh xuân của mình trên những chuyến tàu vượt biển vào Nam.

Chiến tranh đã lùi xa. Những con tàu Không số năm xưa cũng đã trở thành một phần của lịch sử. Nhưng câu chuyện về những người từng bước lên những con tàu ấy vẫn còn đó – như một lời nhắc về một thế hệ đã đi qua tuổi trẻ của mình bằng những chuyến đi không có đường trở lại dễ dàng.

Đào Hồng Tuyển – từ người chiến sĩ trẻ của Đoàn tàu Không số đến người cựu chiến binh vẫn mang theo ký ức về những năm tháng trên biển.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn
NGƯỜI LÍNH TRẺ CON TÀU KHÔNG SỐ | Câu chuyện thời hoa lửa