Người nữ chiến sĩ trên chuyến tàu không số
Năm 1964, khi cuộc kháng chiến chống Mỹ ngày càng ác liệt, những con tàu bí mật bắt đầu vận chuyển vũ khí từ miền Bắc vào miền Nam bằng đường biển. Tuyến đường ấy sau này được gọi là Đường Hồ Chí Minh trên biển.
Trong những chuyến đi đặc biệt ấy có Nguyễn Thị Lý, một nữ chiến sĩ thuộc lực lượng vận tải biển. Công việc trên tàu không hề giống một chuyến đi biển bình thường. Tàu phải đi trong đêm, thường xuyên thay đổi hướng để tránh máy bay và tàu tuần tra của đối phương.
Hàng hóa trên tàu chủ yếu là vũ khí, đạn dược và các trang thiết bị cần thiết cho chiến trường miền Nam. Mỗi chuyến hàng đến được nơi an toàn đều có nghĩa là thêm một nguồn lực cho những người đang chiến đấu ở phía trước.
Những thủy thủ trên tàu phải tuyệt đối giữ bí mật. Nếu bị phát hiện, họ có thể phải chiến đấu ngay giữa biển hoặc tự phá hủy con tàu để hàng hóa không rơi vào tay đối phương.
Có những chuyến đi kéo dài nhiều ngày. Biển rộng, trời tối, không có đường sá hay cột mốc để dẫn đường. Họ chỉ có những thiết bị hàng hải đơn sơ và kinh nghiệm của những người đi biển.
Sau chiến tranh, nhiều con tàu năm xưa được tìm lại, cùng những câu chuyện về các thủy thủ đã đưa chúng vượt qua hàng nghìn hải lý. Đường Hồ Chí Minh trên biển trở thành một kỳ tích của hậu cần trong kháng chiến chống Mỹ.
Những con tàu ấy không có hình dáng đặc biệt. Chúng âm thầm rời bến, đi vào màn đêm rồi cập bờ ở một nơi xa lạ. Nhưng chính những chuyến đi tưởng như vô danh đó đã tạo nên một tuyến vận tải có ý nghĩa đặc biệt trong lịch sử Việt Nam.



