NGƯỜI PHI CÔNG NÔNG DÂN NAM BỘ
Nguyễn Văn Bảy (1936–2019), tên thật là Nguyễn Văn Hoa, quê ở Lai Vung, Đồng Tháp. Xuất thân từ một gia đình nông dân, trình độ học vấn ban đầu còn hạn chế, ông bất ngờ được tuyển chọn đi học lái máy bay và trở thành phi công MiG-17. Trong giai đoạn chiến đấu trên miền Bắc từ 1965 đến 1967, ông thực hiện 93 lần xuất kích, trực tiếp không chiến 13 lần và được các nguồn Việt Nam ghi nhận đã bắn rơi 7 máy bay Mỹ. Năm 1967, khi mới 31 tuổi, ông được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân. Điều làm câu chuyện về Nguyễn Văn Bảy đặc biệt hơn là sau chiến tranh, ông trở về quê làm ruộng, sống một cuộc đời bình dị. Năm 2019, ông qua đời tại Đồng Tháp.
Từ người nông dân đến buồng lái MiG-17
Nguyễn Văn Bảy sinh năm 1936 tại Lai Vung, Đồng Tháp.
Tuổi thơ của ông gắn với cuộc sống của một gia đình nông dân Nam Bộ. Theo những hồi ức được Báo Quân đội nhân dân và Báo Nhân Dân đăng tải, ông học chưa hết tiểu học trước khi đi theo cách mạng.
Năm 1958, một đoàn cán bộ về đơn vị khám sức khỏe và tuyển chọn người đi học lái máy bay.
Nguyễn Văn Bảy không nghĩ mình sẽ trở thành phi công.
Bởi theo chính lời kể của ông, khi ấy ông còn thiếu cả kiến thức cơ bản và chưa hình dung một người nông dân như mình có thể ngồi trong buồng lái máy bay phản lực.
Nhưng ông được chọn.
Sau đó, ông được đưa đi học lái máy bay và trở thành phi công MiG-17.
Những trận không chiến trên bầu trời miền Bắc
Sau khi hoàn thành đào tạo, Nguyễn Văn Bảy trở về nước và được biên chế vào Trung đoàn Không quân tiêm kích 923.
Chùm ảnh tư liệu
Ảnh tư liệu của bài viết.
Ngày 26/4/1966, trên vùng trời Võ Nhai, ông tham gia một trận không chiến và bắn rơi chiếc F-4 đầu tiên được ghi nhận trong thành tích của mình. Ba ngày sau, ngày 29/4/1966, ông tiếp tục tham gia trận đánh trên vùng trời Việt Trì.
Các nguồn tư liệu ghi nhận trong giai đoạn 1965–1967, ông đã thực hiện 93 lần xuất kích và bắn rơi 7 máy bay Mỹ.
Một phi công rất khác biệt
Điều đáng nhớ về Nguyễn Văn Bảy không chỉ là những con số về các trận không chiến.
Theo những hồi ức được đăng tải, ông có cách tiếp cận chiến đấu dựa nhiều vào khả năng quan sát, lựa chọn thời cơ và sử dụng hỏa lực ở cự ly gần.
Ông từng kể về những ngày đầu học lái máy bay rằng mình thường bị say máy bay.
Một người tưởng như không phù hợp với nghề phi công lại từng bước vượt qua khó khăn để trở thành phi công chiến đấu.
Năm 1967 – người anh hùng còn rất trẻ
Năm 1967, Nguyễn Văn Bảy được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, khi mới 31 tuổi.
Ông còn được biết đến với 7 Huy hiệu Bác Hồ.
Nhưng điều thú vị là câu chuyện của ông không kết thúc ở những chiến công trên bầu trời.
Sau khi chiến tranh kết thúc, một hình ảnh rất khác xuất hiện: Người phi công trở về làm ruộng. Năm 1990, Nguyễn Văn Bảy nghỉ hưu và trở về quê ở Lai Vung, Đồng Tháp.
Ông làm ruộng, trồng rau, nuôi heo và sống một cuộc đời khá giản dị
