Người phi công trên bầu trời Hàm Rồng
trần Hanh sinh năm 1932 tại Nam Định – vùng đất đồng bằng Bắc Bộ giàu truyền thống hiếu học và yêu nước. Từ những năm tuổi trẻ, ông đã lựa chọn con đường quân ngũ, gắn cuộc đời mình với nhiệm vụ bảo vệ bầu trời Tổ quốc.
Trong quá trình rèn luyện và trưởng thành, ông trở thành một trong những phi công của lực lượng Không quân nhân dân Việt Nam. Khi đất nước bước vào cuộc kháng chiến chống Mỹ, ông giữ cương vị Thiếu tá, Trung đoàn phó Trung đoàn Không quân 921 – đơn vị tiêm kích đầu tiên của Không quân nhân dân Việt Nam.
Năm 1965, khi chiến tranh phá hoại bằng không quân mở rộng ra miền Bắc, khu vực cầu Hàm Rồng (Thanh Hóa) trở thành một trọng điểm đánh phá ác liệt của máy bay Mỹ. Cây cầu không chỉ có ý nghĩa giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng của ý chí bảo vệ hậu phương miền Bắc.
Tháng 4 năm 1965, trong những trận không chiến bảo vệ cầu Hàm Rồng, các phi công Trung đoàn Không quân 921 nhận nhiệm vụ xuất kích chiến đấu.
Trước giờ bay, Trần Hanh cùng đồng đội kiểm tra kỹ máy bay, trang bị và phương án tác chiến. Trong phòng chỉ huy, mọi người hiểu rằng phía trước là một trận chiến không cân sức, khi đối phương có lực lượng không quân hiện đại và nhiều kinh nghiệm.
Một phi công trẻ hỏi ông:
– Thủ trưởng, nếu gặp máy bay địch đông hơn mình thì phải làm thế nào?
Trần Hanh bình tĩnh trả lời:
– Người phi công không chỉ dựa vào máy bay. Còn có bản lĩnh, sự phối hợp với đồng đội và niềm tin vào nhiệm vụ.
Khi máy bay cất cánh, bầu trời Thanh Hóa trở thành chiến trường. Những chiếc tiêm kích của ta lao vào cuộc đối đầu với máy bay địch, tận dụng sự nhanh nhẹn, tinh thần quyết tâm và khả năng hiệp đồng để bảo vệ mục tiêu.
Trong những trận không chiến ấy, Trần Hanh cùng đồng đội đã chiến đấu dũng cảm, góp phần bảo vệ cầu Hàm Rồng và tạo nên những chiến công đầu tiên của Không quân nhân dân Việt Nam trong cuộc đối đầu trên bầu trời miền Bắc.
Sau những chuyến bay chiến đấu, điều ông luôn nhắc đến không phải là thành tích cá nhân, mà là tinh thần của cả tập thể phi công, kỹ thuật viên và lực lượng mặt đất đã cùng nhau làm nên chiến thắng.
Chùm ảnh tư liệu
Ảnh tư liệu của bài viết.
Ông từng nói với các phi công trẻ:
– Một chuyến bay thành công không chỉ bắt đầu từ buồng lái, mà từ sự chuẩn bị và hy sinh của rất nhiều người phía sau.
Sau chiến tranh, Trần Hanh tiếp tục đảm nhiệm nhiều cương vị trong quân đội. Ông trưởng thành với quân hàm Trung tướng, từng giữ chức Thứ trưởng Bộ Quốc phòng và Chủ tịch Hội Cựu chiến binh Việt Nam, tiếp tục đóng góp vào công tác quốc phòng và xây dựng lực lượng.
Từ một phi công trên bầu trời Hàm Rồng năm 1965 đến một cán bộ cấp cao của quân đội, cuộc đời Trần Hanh gắn liền với chặng đường phát triển của Không quân nhân dân Việt Nam.
Câu chuyện về ông là câu chuyện của một thế hệ phi công đã mở những đường bay chiến đấu đầu tiên, dùng lòng dũng cảm và trí tuệ để bảo vệ bầu trời Tổ quốc trong những năm tháng chiến tranh khốc liệt.
