Bài viết

NGƯỜI PHI CÔNG VỚI NHỮNG CHUYẾN BAY TRONG LỬA ĐẠN

Có những người lính chiến đấu trên mặt đất, có những người chiến đấu trên biển, và cũng có những người thực hiện nhiệm vụ giữa bầu trời.

Quảng Ngãi29/09/2026Xã Sơn Kỳ (Đoàn xã Sơn Kỳ)1 lượt xem0 lượt chia sẻ

NGƯỜI PHI CÔNG VỚI NHỮNG CHUYẾN BAY TRONG LỬA ĐẠN

Có những người lính chiến đấu trên mặt đất, có những người chiến đấu trên biển, và cũng có những người thực hiện nhiệm vụ giữa bầu trời.

Nguyễn Văn Bảy là một trong những phi công tiêu biểu của Không quân nhân dân Việt Nam trong những năm kháng chiến chống Mỹ.

Sinh ra tại Đồng Tháp trong một gia đình nông dân, Nguyễn Văn Bảy từng trải qua những năm tháng tuổi trẻ gắn với đồng ruộng. Nhưng khi đất nước có chiến tranh, ông tình nguyện tham gia quân đội và được tuyển chọn đào tạo phi công.

Con đường trở thành phi công không hề dễ dàng.

Từ một người thanh niên nông dân, Nguyễn Văn Bảy phải học kỹ thuật hàng không, làm quen với máy bay chiến đấu, học cách quan sát mục tiêu, xử lý tình huống và thực hiện nhiệm vụ trong điều kiện chiến tranh.

Năm 1965, ông bắt đầu tham gia chiến đấu bằng máy bay MiG-17.

Những chuyến bay chiến đấu đòi hỏi người phi công phải có bản lĩnh và khả năng xử lý tình huống rất nhanh. Một sai sót nhỏ trên bầu trời có thể phải trả giá bằng mạng sống.

Năm 1966, Nguyễn Văn Bảy tham gia nhiều trận không chiến. Ông trở thành một trong những phi công có thành tích chiến đấu nổi bật của Không quân nhân dân Việt Nam.

Một dấu mốc đáng chú ý diễn ra ngày 19/4/1972. Nguyễn Văn Bảy cùng phi công Nguyễn Xuân Dị từ sân bay dã chiến Gát ở Quảng Bình tham gia trận đánh vào tàu chiến của Hạm đội 7 Mỹ. Đây được Bảo tàng Lịch sử Quốc gia ghi nhận là trận đánh đầu tiên của Không quân Việt Nam vào tàu chiến Mỹ.

Những người phi công như Nguyễn Văn Bảy không chỉ cần lòng dũng cảm.

Họ phải có trình độ kỹ thuật, khả năng phối hợp, tinh thần kỷ luật và sự bình tĩnh trong từng giây phút.

Đằng sau một chiến công trên bầu trời là cả một tập thể: người thợ kỹ thuật bảo đảm máy bay, người dẫn đường, lực lượng thông tin, chỉ huy mặt đất và những đồng đội sẵn sàng hỗ trợ.

Vì vậy, câu chuyện về Nguyễn Văn Bảy cũng là câu chuyện về sức mạnh tập thể.

Một người có thể điều khiển chiếc máy bay, nhưng để chiếc máy bay có thể cất cánh và hoàn thành nhiệm vụ thì phía sau là biết bao con người.

Sau chiến tranh, Nguyễn Văn Bảy trở về quê hương Đồng Tháp, sống gần gũi với nhân dân và tiếp tục gắn bó với cuộc sống đời thường.

Hình ảnh một phi công từng tung hoành trên bầu trời trở về với ruộng đồng khiến câu chuyện về ông càng trở nên gần gũi.

Điều câu chuyện để lại:
Nguyễn Văn Bảy cho thấy để làm tốt một nhiệm vụ lớn, lòng dũng cảm phải đi cùng kiến thức, kỹ năng và kỷ luật. Với thanh niên hôm nay, bài học ấy càng có ý nghĩa trong thời đại khoa học – công nghệ: muốn cống hiến cho đất nước phải không ngừng học tập và làm chủ tri thức.

Nguồn tham khảo: Bảo tàng Lịch sử Quốc gia – tư liệu về cuộc kháng chiến chống Mỹ và trận đánh ngày 19/4/1972 của Không quân nhân dân Việt Nam.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn