NGƯỜI THUYỀN TRƯỞNG VÀ NHỮNG CHUYẾN TÀU TỬ THẦN
Vào xuân Bính Ngọ 2026, trong căn nhà giản dị tại đường Trần Mai Ninh, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, một cuộc gặp gỡ đặc biệt đã diễn ra. Đoàn công tác của Học viện Hải quân do Chuẩn Đô đốc Ngô Thành Công dẫn đầu đã đến thăm Trung tá Hồ Đắc Thạnh – Anh hùng Lực lượng vũ trang Nhân dân, người thuyền trưởng huyền thoại của những con tàu không số.
Giữa không khí ấm áp của ngày Tết, những câu chuyện về “tọa độ lửa” năm xưa lại được khơi gợi, kết nối lớp sĩ quan trẻ hôm nay với một thời hoa lửa hào hùng của dân tộc.
Ngược dòng thời gian về những năm đầu thập niên 1960, khi miền Nam đang khao khát vũ khí cho cuộc kháng chiến chống Mỹ, Đảng và Quân đội ta đã đưa ra một quyết định táo bạo: mở Đường Hồ Chí Minh trên biển. Vịnh Vũng Rô, với địa thế núi non bao bọc và kín gió, đã được chọn làm "bến đậu tử thần" – một điểm cập bến bí mật ngay giữa lòng địch.
Những con tàu tham gia hành trình này được gọi là "Tàu Không Số" vì chúng không số hiệu, không treo cờ, thường ngụy trang thành tàu đánh cá để trà trộn vào biển khơi. Mỗi chuyến đi là một lần đối mặt trực diện với sinh tử, với bão tố và sự truy đuổi gắt gao của kẻ thù.
Trong những trang sử vàng đó, tên tuổi của Anh hùng Hồ Đắc Thạnh gắn liền với con tàu C41 huyền thoại. Chỉ trong vòng hơn 2 tháng (từ cuối năm 1964 đến đầu năm 1965), ông và đồng đội đã thực hiện ba chuyến cập bến thành công rực rỡ tại Vũng Rô:
Lần 1: Cập bến an toàn với 63 tấn vũ khí.
Lần 2: Chi viện thêm hơn 46 tấn hàng.
Lần 3: Tiếp tục đưa gần 46 tấn vũ khí vào tiền tuyến.
Tổng cộng, gần 200 tấn vũ khí đã được bốc dỡ thần tốc trong đêm, góp phần thay đổi hoàn toàn cục diện chiến trường lúc bấy giờ.
Tuy nhiên, chiến tranh cũng có những nốt trầm bi tráng. Vào tháng 2/1965, tàu C143 do hỏng tời neo nên không kịp rời bến và bị địch phát hiện. Để bảo vệ bí mật tuyệt đối của tuyến đường, quân ta đã chủ động đánh chìm con tàu. Xác tàu nằm lại dưới lòng vịnh, trở thành một minh chứng sừng sững cho sự hy sinh bất khuất.
Năm 1997, Vũng Rô chính thức được công nhận là Di tích lịch sử cấp Quốc gia. Đến năm 2001, đài tưởng niệm được hoàn thành để khắc ghi công lao của Lữ đoàn 125 Hải quân.
Ngày nay, khi đứng trước vịnh Vũng Rô yên ả, chúng ta không chỉ thấy một danh thắng tuyệt đẹp mà còn cảm nhận được hơi thở của lịch sử qua từng lớp sóng. Câu chuyện về Anh hùng Hồ Đắc Thạnh và bến tàu Không số sẽ mãi là biểu tượng của lòng quả cảm, là ngọn lửa tiếp thêm sức mạnh cho thế hệ trẻ.
