NGUYỄN BÁ TÒNG – NGƯỜI CÔNG BINH QUYẾT GIỮ THÔNG TUYẾN DỐC U BÒ
Nguyễn Bá Tòng là chiến sĩ công binh nổi tiếng với hành động quyết đoán khi xử lý phương tiện bị hư hỏng chắn ngang tuyến vận tải chiến lược tại dốc U Bò. Ông cùng đồng đội bảo đảm đường vận chuyển lương thực, đạn dược và thuốc men phục vụ Chiến dịch Đường 9 – Nam Lào.
Đầu năm 1971, quân đội Việt Nam Cộng hòa mở cuộc hành quân Lam Sơn 719 nhằm đánh phá tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn. Trước tình hình ấy, các lực lượng vận tải và công binh Việt Nam được giao nhiệm vụ đặc biệt quan trọng: bảo đảm đường thông suốt để tiếp tế cho chiến trường.
Tháng 3/1971, khi Chiến dịch Đường 9 – Nam Lào bước vào giai đoạn phản công quyết liệt, Binh trạm 27 được giao tổ chức 150 xe vận tải chở đạn pháo, thuốc quân y và lương thực đến các đơn vị chiến đấu.
Trên tuyến đường 16, đoạn dốc U Bò gần ngã ba Chà Lỳ trở thành một trong những vị trí hiểm trở nhất. Tại đây, Nguyễn Bá Tòng, khi ấy mang cấp bậc Thượng sĩ, chỉ huy một tiểu đội công binh thuộc Đại đội 6, Tiểu đoàn 2, Trung đoàn 98 làm nhiệm vụ bảo đảm giao thông.
Trong một lần đoàn xe vận tải đi qua, một phương tiện gặp sự cố, chắn ngang tuyến đường khiến các xe phía sau không thể tiếp tục di chuyển. Giữa lúc thời gian tiếp tế vô cùng cấp bách, nguy cơ ùn tắc kéo dài có thể khiến đoàn xe trở thành mục tiêu của máy bay đối phương.
Nhận thấy tình thế nguy hiểm, Nguyễn Bá Tòng cùng đơn vị tìm cách xử lý chướng ngại. Khi các biện pháp thông thường không thể nhanh chóng giải quyết, ông quyết định sử dụng bộc phá phá phương tiện bị hỏng để khai thông tuyến đường.
Nhờ hành động quyết đoán ấy, đoàn xe tiếp tục thực hiện nhiệm vụ tiếp tế cho chiến dịch.
Chiến công của Nguyễn Bá Tòng thể hiện tinh thần sáng tạo, trách nhiệm và khả năng xử lý tình huống của lực lượng công binh Trường Sơn giữa bom đạn.
Nguồn kiểm chứng: Báo Quân đội nhân dân, “Nguyễn Bá Tòng, vị tướng Trường Sơn anh hùng và bình dị”; “Anh hùng Nguyễn Bá Tòng và chiến công trên đỉnh U Bò”.
