Anh hùng Lao động

Nguyễn Hồng Nhị – Phi công MiG-21 huyền thoại của Không quân Việt Nam

Thiếu tướng, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Hồng Nhị – một trong những phi công xuất sắc của Không quân nhân dân Việt Nam, người đầu tiên sử dụng máy bay MiG-21 bắn rơi máy bay Mỹ, lập nhiều chiến công trên bầu trời Việt Nam trong cuộc kháng chiến chống Mỹ.

Đắk Lắk06/08/2026Trường Đại học Kinh tế và Quản trị kinh doanh - ĐHTN (Trường Đại học Kinh tế và Quản trị kinh doanh - ĐHTN)21 lượt xem0 lượt chia sẻ

Nguyễn Hồng Nhị (22 tháng 12 năm 1936 – 25 tháng 11 năm 2021) sinh tại xã Hoài Sơn, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định (nay thuộc phường Hoài Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai). Ông sinh ra trong một vùng quê giàu truyền thống yêu nước, nơi nhiều thế hệ người dân đã tham gia các phong trào đấu tranh bảo vệ quê hương.

Từ khi còn trẻ, Nguyễn Hồng Nhị đã sớm có ý chí cống hiến cho đất nước. Khi chưa tròn 18 tuổi, ông tình nguyện gia nhập Quân đội nhân dân Việt Nam, bắt đầu hành trình binh nghiệp gắn bó với lực lượng vũ trang.

Từ người lính trẻ đến phi công chiến đấu

Sau khi nhập ngũ, Nguyễn Hồng Nhị từng công tác trong các đơn vị thuộc Khu 5. Năm 1954, khi cuộc kháng chiến chống Pháp kết thúc, ông cùng đơn vị tập kết ra miền Bắc và được lựa chọn đi đào tạo phi công.

Trong quá trình học tập, ông được đào tạo sử dụng máy bay tiêm kích MiG-21 – loại máy bay hiện đại của Liên Xô được đưa vào trang bị cho Không quân nhân dân Việt Nam. Với tinh thần học tập nghiêm túc, khả năng xử lý tình huống nhanh nhạy và lòng dũng cảm, ông nhanh chóng trở thành một phi công chiến đấu xuất sắc.

Ông thuộc thế hệ phi công đầu tiên của Trung đoàn Không quân tiêm kích 921 – đơn vị có vai trò quan trọng trong nhiệm vụ bảo vệ bầu trời miền Bắc.

Phi công MiG-21 đầu tiên bắn rơi máy bay Mỹ

Ngày 4 tháng 3 năm 1966 là một dấu mốc quan trọng trong cuộc đời chiến đấu của Nguyễn Hồng Nhị. Trong một trận đánh trên bầu trời miền Bắc, ông điều khiển máy bay MiG-21 và bắn rơi một máy bay không người lái AQM-34 của Không quân Hoa Kỳ.

Chiến công này đưa ông trở thành phi công lái MiG-21 đầu tiên của Việt Nam bắn rơi máy bay đối phương, mở ra một trang mới trong lịch sử chiến đấu của lực lượng không quân tiêm kích Việt Nam.

Sau chiến công đầu tiên, Nguyễn Hồng Nhị tiếp tục tham gia nhiều trận không chiến ác liệt. Với khả năng phán đoán nhanh, kỹ thuật bay điêu luyện và tinh thần chiến đấu kiên cường, ông nhiều lần giành chiến thắng trước các loại máy bay hiện đại của Mỹ.

Những trận không chiến trên bầu trời Tổ quốc

Trong những năm chiến tranh, Nguyễn Hồng Nhị đã trực tiếp tham gia nhiều trận đánh quan trọng. Ông được ghi nhận đã bắn rơi nhiều máy bay Mỹ, trong đó có các loại máy bay trinh sát, F-4 Phantom, F-105D và F-8 Crusader.

Một trong những trận chiến đáng nhớ diễn ra ngày 1 tháng 8 năm 1968 trên vùng trời Đô Lương, Nam Đàn (Nghệ An). Khi cùng biên đội MiG-21 chiến đấu với máy bay đối phương, ông đã bắn hạ một chiếc F-8 của Hải quân Hoa Kỳ. Sau đó, máy bay của ông bị trúng tên lửa đối phương, buộc phải sử dụng ghế phóng để thoát hiểm.

Sau khi rơi xuống đất, do giọng nói đặc trưng của người miền Trung, ông từng bị lực lượng dân quân địa phương nghi ngờ là phi công đối phương. Chỉ sau khi có xác nhận từ Quân chủng Không quân, ông mới được đưa về đơn vị. Dù bị thương khá nặng, ông vẫn nỗ lực hồi phục và trở lại bầu trời sau thời gian điều trị.

Người chỉ huy trên bầu trời Hà Nội

Không chỉ là một phi công trực tiếp chiến đấu, Nguyễn Hồng Nhị còn là một nhà chỉ huy có năng lực.

Năm 1972, khi đang giữ quân hàm Thiếu tá và là Chủ nhiệm bay của Trung đoàn Không quân 921, ông được bổ nhiệm làm Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân tiêm kích 927 – đơn vị có nhiệm vụ bảo vệ Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.

Trong năm 1972, đặc biệt là giai đoạn cuối năm khi Mỹ tiến hành chiến dịch không kích lớn bằng máy bay B-52, Trung đoàn 927 dưới sự chỉ huy của ông đã lập nhiều chiến công, góp phần bảo vệ vùng trời miền Bắc.

Sáng ngày 9 tháng 9 năm 1969, ông còn được giao nhiệm vụ dẫn đầu biên đội 12 chiếc MiG-21 bay qua khu vực Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh trong lễ tang Chủ tịch Hồ Chí Minh, thể hiện sự trang nghiêm và lòng kính trọng của lực lượng không quân đối với vị lãnh tụ của dân tộc.

Những năm tháng sau chiến tranh

Sau ngày đất nước thống nhất, Nguyễn Hồng Nhị tiếp tục đảm nhận nhiều vị trí quan trọng trong Quân chủng Không quân.

Năm 1975, ông giữ chức Sư đoàn trưởng Sư đoàn Không quân 372. Năm 1985, ông được phong quân hàm Thiếu tướng và giữ chức Sư trưởng Sư đoàn Không quân 370.

Năm 1987, ông trở thành Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Quân chủng Không quân. Sau đó, ông chuyển ngành, đảm nhiệm vị trí Tổng cục trưởng Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam.

Năm 1998, ông nghỉ hưu và sống tại Sóc Sơn, Hà Nội. Ông qua đời ngày 25 tháng 11 năm 2021, hưởng thọ 84 tuổi.

Người anh hùng của bầu trời Việt Nam

Với những đóng góp đặc biệt trong chiến đấu và xây dựng lực lượng không quân, Nguyễn Hồng Nhị được Đảng và Nhà nước trao tặng nhiều phần thưởng cao quý, trong đó có danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, cùng nhiều huân chương như Huân chương Quân công, Huân chương Chiến công, Huân chương Kháng chiến chống Mỹ và các phần thưởng khác.

Cuộc đời Nguyễn Hồng Nhị là câu chuyện về một người lính xuất thân từ quê hương Bình Định, vượt qua thử thách để trở thành phi công chiến đấu huyền thoại. Hình ảnh người phi công MiG-21 với bản lĩnh kiên cường, kỹ thuật xuất sắc và tinh thần trách nhiệm cao đã trở thành biểu tượng đáng tự hào của Không quân nhân dân Việt Nam.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn