NGUYỄN HUY TRƯỜNG – “ÔNG VUA MÌN ĐƯỜNG 5” CỦA QUÊ HƯƠNG KIM THÀNH
Trong những năm kháng chiến chống thực dân Pháp, trên những tuyến đường sắt, đường bộ ở Hải Dương, nhiều trận đánh đã diễn ra trong âm thầm. Những người lính giao thông chiến phải nghiên cứu từng cung đường, từng chuyến tàu, từng đoàn xe của địch để tìm cách đánh phá, cắt đứt tuyến vận chuyển quân sự. Trong số đó có Nguyễn Huy Trường, người con quê xã Kim Anh, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương, sau này sinh sống tại Hải Phòng. Ông là Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân thời kỳ kháng chiến chống Pháp.
NGUYỄN HUY TRƯỜNG – “ÔNG VUA MÌN ĐƯỜNG 5” CỦA QUÊ HƯƠNG KIM THÀNH
Trong những năm kháng chiến chống thực dân Pháp, trên những tuyến đường sắt, đường bộ ở Hải Dương, nhiều trận đánh đã diễn ra trong âm thầm. Những người lính giao thông chiến phải nghiên cứu từng cung đường, từng chuyến tàu, từng đoàn xe của địch để tìm cách đánh phá, cắt đứt tuyến vận chuyển quân sự. Trong số đó có Nguyễn Huy Trường, người con quê xã Kim Anh, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương, sau này sinh sống tại Hải Phòng. Ông là Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân thời kỳ kháng chiến chống Pháp.
Nguyễn Huy Trường sinh năm 1932. Năm 17 tuổi, ông gia nhập quân đội và tham gia kháng chiến. Trong thời gian hoạt động tại đơn vị bộ đội huyện Kim Thành, ông trực tiếp tham gia nhiều trận đánh trên tuyến đường sắt. Chỉ trong 4 trận, ông cùng đồng đội đã phá hủy 3 đầu tàu, 25 toa xe và 1 xe goòng của địch.
Đáng chú ý là trận đánh ngày 2/3/1951 trên đường số 5 và trận đánh ngày 28/12/1951 trên tuyến đường sắt Kim Thành. Với cách đánh bằng mìn điện tự động, lực lượng của Nguyễn Huy Trường đã phá hủy những đoàn tàu chở vũ khí, lương thực của quân Pháp. Sau những chiến công đó, ông được kết nạp vào Đảng, được cử đi dự Đại hội Chiến sĩ thi đua toàn quốc và được Chủ tịch Hồ Chí Minh tặng danh hiệu Chiến sĩ toàn quốc.
Đầu năm 1953, Nguyễn Huy Trường được điều về Đội giao thông chiến S20, trực thuộc Ban Tham mưu Tỉnh đội Hải Dương. Tháng 6 cùng năm, ông được giao làm Đội trưởng Đội S20.
Từ đây, người chiến sĩ quê Kim Thành tiếp tục chỉ huy các trận đánh trên nhiều tuyến giao thông quan trọng như đường số 5, đường 17, đường 20 và đường số 9. Trong các trận đánh ngày 21/5/1953 và 14/6/1953, lực lượng do ông chỉ huy đã phá hủy 6 xe địch, trong đó có 3 xe tăng, góp phần ngăn chặn các cuộc hành quân càn quét của đối phương.
Đặc biệt, trong Chiến dịch Điện Biên Phủ năm 1954, Nguyễn Huy Trường cùng đồng đội tiếp tục tổ chức nhiều trận đánh trên các tuyến đường sắt. Theo tư liệu của Lịch sử Đảng bộ thành phố Hải Phòng, lực lượng của ông đã phá hủy 17 đầu tàu và 85 toa xe của địch, làm gián đoạn tuyến vận chuyển quân sự.
Ngày 6/4/1954, tại khu vực Đồng Liên – Cao Xá, lực lượng của ông đã tổ chức đánh một trận lớn, làm lật đổ 2 đoàn tàu, phá hủy 1 xe tăng và một xe jeep chở sĩ quan địch.
Đêm 2/5/1954, cũng trên tuyến đường này, bằng cách nghi binh và bố trí mìn hợp lý, ông chỉ huy đánh trúng đoàn tàu chở lính địch, làm 120 tên chết và bị thương.
Không chỉ trực tiếp chiến đấu, Nguyễn Huy Trường còn có nhiều sáng kiến trong việc chế tạo và sử dụng các loại mìn phù hợp với từng địa hình, từng mục tiêu. Những cách đánh như “mìn điện tự động”, “mìn ngõng có cột chống” và “hố không mìn” được áp dụng hiệu quả trong chiến đấu.
Nhờ những chiến công và sáng kiến đặc biệt trong đánh phá giao thông của quân Pháp, Nguyễn Huy Trường được đồng đội suy tôn là một trong những “Ông vua mìn đường 5” xuất sắc của Liên khu 3.
Sau khi cuộc kháng chiến chống Pháp kết thúc, Nguyễn Huy Trường vẫn tiếp tục phục vụ quân đội, tham gia công tác trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ và những năm sau này. Ông được Nhà nước tặng nhiều phần thưởng cao quý, trong đó có 2 Huân chương Chiến công hạng Nhất, Huân chương Chiến công hạng Ba, Huân chương Chiến thắng hạng Ba và Huân chương Kháng chiến hạng Nhất.
Ngày 25/4/2015, theo Quyết định số 772-QĐ/CTN, Nguyễn Huy Trường được Chủ tịch nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.
Từ một chàng trai 17 tuổi quê Kim Thành bước vào quân ngũ, Nguyễn Huy Trường đã trưởng thành giữa chiến trường, trực tiếp tham gia những trận đánh đặc biệt nguy hiểm trên các tuyến giao thông chiến lược. Những quả mìn của ông không chỉ phá hủy phương tiện quân sự mà còn góp phần cắt đứt tuyến vận chuyển của quân Pháp, hỗ trợ cho cuộc kháng chiến đi đến thắng lợi.
Tên tuổi Nguyễn Huy Trường là một minh chứng cho tinh thần sáng tạo, gan dạ của những người lính giao thông chiến – những người đã chiến đấu trên những cung đường tưởng như bình thường nhưng luôn ẩn chứa hiểm nguy.
