Nguyễn Thành Trung: "Nhát dao" bất ngờ từ trên không (Sinh năm 1947)
Nếu như trên mặt đất có một Nguyễn Văn Thương kiên trung, thì trên không, lịch sử tình báo Việt Nam ghi dấu ấn của Nguyễn Thành Trung (tên thật là Đinh Khắc Chữ). Quê ở Bến Tre, mang trong mình mối thù gia đình khi cha là cán bộ cách mạng bị chính quyền Ngô Đình Diệm sát hại, ông được tổ chức bí mật gài vào học lái máy bay của Không lực Việt Nam Cộng hòa. Nhờ tài năng xuất sắc, ông được sang Mỹ đào tạo và trở thành phi công lái máy bay tiêm kích F-5E, tạo vỏ bọc hoàn hảo trong suốt 6 năm.
Sáng ngày 8 tháng 4 năm 1975, giữa lúc quân giải phóng đang tiến như vũ bão về Sài Gòn, Nguyễn Thành Trung nhận lệnh lái chiếc F-5E bay yểm trợ mặt trận Bình Thuận. Tuy nhiên, vừa cất cánh, ông lập tức tách khỏi biên đội, vòng lại và nhắm thẳng về phía Dinh Độc Lập – sào huyệt cuối cùng của chính quyền Sài Gòn. Ông cắt bom chính xác vào mục tiêu, tạo ra một tiếng nổ rung chuyển cả thành phố, gây hoang mang tột độ cho bộ máy quân sự, chính trị của địch, rồi lái máy bay hạ cánh an toàn xuống vùng giải phóng Phước Long.
Chưa dừng lại ở đó, vào những ngày cuối tháng 4 năm 1975, ông tiếp tục đảm nhiệm vai trò người thầy tốc hành, chỉ trong vài ngày đã huấn luyện cho các phi công miền Bắc quen lái máy bay MiG chuyển sang lái máy bay A-37 (thu được của địch). Chiều ngày 28 tháng 4 năm 1975, chính Nguyễn Thành Trung đã dẫn đầu Phi đội Quyết Thắng dội bom xuống sân bay Tân Sơn Nhất, phá hủy nhiều máy bay địch và cắt đứt đường rút lui bằng hàng không của chúng. Sự mưu trí và lòng dũng cảm của ông là những đòn đánh hiểm hóc, góp phần to lớn đẩy nhanh sự sụp đổ của chế độ Sài Gòn, tiến tới Đại thắng mùa Xuân năm 1975.
