Nguyễn Văn Bảy – Người anh hùng phi công huyền thoại của Không quân Việt Nam, nổi tiếng với việc bắn hạ 7 máy bay Mỹ

Nguyễn Văn Bảy là một anh hùng phi công huyền thoại của Không quân Việt Nam, nổi tiếng với việc bắn hạ 7 máy bay Mỹ trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ. Ông được phong tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân khi mới 30 tuổi. Nguyễn Văn Bảy sinh năm 1936 tại xã Long Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng. Ông gia nhập Không quân Việt Nam và trở thành một trong những phi công xuất sắc nhất, với thành tích bắn rơi 7 máy bay Mỹ bằng máy bay MiG-17. Chiến công của ông không chỉ thể hiện tài năng mà còn là biểu tượng cho lòng yêu nước và ý chí kiên cường của người Việt Nam trong cuộc chiến tranh khốc liệt này. Cuộc đời phi công huyền thoại Nguyễn Văn Bảy gắn với con số 7 kỳ lạ: Tham gia cách mạng năm 17 tuổi, học văn hóa 7 ngày xong 7 lớp, 7 lần bắn rơi máy bay địch, lái máy bay chiến đấu MiG17, được 7 huy hiệu Bác Hồ; được phong tặng Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân năm 1967. Cuộc đời của ông không chỉ gắn liền với những chiến công hiển hách mà còn với hình ảnh một người nông dân giản dị, yêu thương gia đình và luôn khiêm nhường. Ông đã để lại nhiều bài học quý giá về tinh thần trách nhiệm và lòng yêu nước cho thế hệ sau. Theo lời Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, khi còn sống, cha mẹ ông ép cưới vợ khi ông vừa tròn 17 tuổi. Nhưng vì không muốn lập gia đình sớm, ông đã trốn cha mẹ để tham gia quân đội. Đây chính là bước ngoặt trong cuộc đời huyền thoại của phi công Nguyễn Văn Bảy. Năm 1960, tức 6 năm kể từ ngày tập kết ra Bắc, ông là một trong số rất ít người được chuyển từ sư đoàn bộ binh sang không quân, rồi được chọn đi học lái máy bay. Theo ông Bảy, để được học lái máy bay, tệ nhất cũng phải xong lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện nay), trong khi ông mới học tới lớp 3. Vậy chỉ trong 1 tuần học văn hóa, theo phương châm “cần gì, học đó”, ông hoàn thành xong 7 lớp. Xong phần lý thuyết cơ bản lái máy bay ở trong nước, ông được đưa sang Trường hàng không số 3 nằm tại TP Cẩm Châu, tỉnh Liêu Ninh - một nơi đào tào lái máy bay tốt nhất nhì của Trung Quốc bấy giờ. Đoàn học viên của Việt Nam được đào tạo lái máy bay MiG17 lúc đó chỉ có 34 người. Các học viên bắt đầu với máy bay huấn luyện Yak-18, sau đó chuyển sang MiG-15 rồi MiG-17 trong bốn năm với sự hướng dẫn của giảng viên Liên Xô. Trở về nước, năm 1965, ông Bảy thuộc biên chế Trung đoàn không quân tiêm kích 923 (mật danh đoàn Yên Thế), tham gia tham chiến trận đầu tiên trên vùng trời Bắc Sơn – Chi Lăng. Trước khi xuất kích trận đầu, phi công Nguyễn Văn Bảy mới chỉ có khoảng 100 giờ bay trên MiG-17.