Nguyễn Văn Bảy: Người hùng "E-19" và huyền thoại không quân Việt Nam

• Thời kỳ lịch sử:

• Giai đoạn kháng chiến chống Mỹ cứu nước (thập niên 1960 - 1970).

• Bối cảnh cuộc chiến trên không ác liệt giữa Không quân Nhân dân Việt Nam và Không quân, Hải quân Mỹ.

• Thân thế và xuất thân:

• Ông sinh năm 1936 tại xã Hòa Thành, huyện Lai Vung, tỉnh Đồng Tháp.

• Lớn lên từ vùng quê sông nước Nam Bộ, ông nhập ngũ năm 1953 và từ một người lính bộ binh dần trở thành một trong những phi công xuất sắc nhất của Không quân Việt Nam dù chưa từng học qua trường văn hóa cao cấp trước đó.

• Chiến công huyền thoại:

• Trong biên chế của Không quân Nhân dân Việt Nam, ông lái chiếc máy bay tiêm kích MiG-17 (được anh em gọi vui là "Én bạc" hay mang số hiệu/đặc điểm gắn liền với sự dũng mãnh).

• Từ ngày 21/4/1966 đến ngày 19/4/1967, ông trực tiếp tham gia 13 trận không chiến và bắn rơi 7 máy bay Mỹ (gồm các loại F-105 và F-8), trở thành một trong 16 phi công Việt Nam đạt danh hiệu "Át" (Ace - thuật ngữ chỉ phi công bắn rơi từ 5 máy bay địch trở lên) trong chiến tranh Việt Nam.

• Ông là một trong số ít phi công bay MiG-17 mà dám và biết cách đánh quần vòng cận chiến, đối đầu trực tiếp với các hiện đại cơ phản lực cánh quét của Mỹ.

• Cuộc sống sau chiến tranh & Sự tôn vinh:

• Sau khi đất nước thống nhất, ông giữ nhiều chức vụ quan trọng trong quân đội và mang quân hàm Thiếu tướng.

• Sau khi nghỉ hưu, ông trở về quê nhà Đồng Tháp làm nông dân gắn liền với ruộng vườn, cây trái, sống một cuộc đời giản dị, đậm chất người con Nam Bộ.

• Ông được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân năm 1967.

• Ông qua đời vào tháng 9 năm 2019, để lại niềm tiếc thương sâu sắc và sự kính trọng lớn lao cho các thế hệ người Việt Nam.